Primăria Brăila va cumpăra încă două tramvaie de la Astra Vagoane Călători, acestea urmând să se adauge celor șase contractate în toamna anului trecut și altor două tramvaie achiziționate anterior.
Potrivit informațiilor deținute de Club Feroviar, Primăria Brăila și-a manifestat opțiunea de achiziționare suplimentară a două tramvaie de la producătorul autohton, pe lângă cele șase contractate.
Primarul orașului de la Dunăre, Marian Dragomir, spune că a început construcţia a opt tramvaie produse de SC Astra Vagoane Călători SA Arad, după ce primele două au fost livrate în noiembrie anul trecut. Vestea a fost dată chiar de primarul municipiului, Marian Dragomir, în cadrul celei mai recente conferinţe de presă, notează obiectivbr.ro. Mai mult, se pare că tramvaiele vor fi livrate mai devreme faţă de termenul anunţat anterior: finalul anului 2024.
„Începe producţia celorlalte tramvaie care vor fi livrate la sfârşitul lunii iulie în municipiul Brăila şi vom mai avea încă opt tramvaie noi produse tot la Astra Arad, tot pe fonduri europene, cu 0 finanţare din partea Primăriei Municipiului Brăila, toţi banii venind din fonduri europene”, a declarat Marian Dragomir.
În prezent, pe străzile din Brăila circulă două din cele 10 tramvaie achiziţionate în cadrul proiectului „Modernizare transport electric Parc Monument – Radu Negru”, în valoare de 13.800.000,00 lei fără TVA.
Tramvaiele sunt produse de SC Astra Vagoane Călători SA Arad şi, aşa cum declara directorul companiei, sunt „tot ceea ce are constructorul mai bun pe piață”. Fiecare tramvai este format din două module, poate transporta 129 de pasageri și este complet autonom.
Ce presupune contractul
Valoarea totală estimată a contractului este de 64 de milioane de lei fără TVA, valoare care cuprinde valoarea estimată a tramvaielor care fac obiectul prezentului contract (șase bucăți), inclusiv cantităţile suplimentare de tramvaie noi (două bucăți) care sunt achiziţionate în baza clauzei de revizuire specificată în propunerea de contract. Deci suma oferită pentru un tramvai este de opt milioane de lei, echivalentul a 1,6 milioane de euro.
Tramvaiele au o lungime cuprinsă între 17 și 20 de metri, iar înălțimea accesului va fi de 35 de centimetri cu rampă pentru persoane cu dizabilități. Viteza maximă va fi limitată electronic la 50 km/oră, iar durata de reparație generală nu va fi mai mică de 8 ani. Acestea vor fi dotate cu instalații de recuperare a energiei de frânare, vor avea podeaua coborâtă întegral și instalații audio-video de informare a pasagerilor.
SISTEME/ECHIPAMENTE/INSTALAȚII
– sistem informatic integrat de gestiune și diagnosticare electronică;
– computer de bord integrat cu sistemul informatic de gestiune și diagnosticare electronică;
– computer de gestiune management trafic (CGMT), cu funcții GPS, echipament Wi-Fi și comunicare online;
– echipamente transfer de date, antene GPS/GSM/GPRS/3G/4G/Wi-Fi, pentru comunicarea cu serverul central și stațiile de descărcare a datelor de exploatare și funcționare a tramvaielor;
– sistem de numărare a călătorilor;
– sistem automat de taxare – echipamente de ticketing;
– sistem de informare a călătorilor la interior și exterior – indicatoare de traseu, ecrane LED care afișează ruta/stațiile, unitate audio pentru anunțuri vocale, etc.;
– sistem de comunicare audio (prin voce) cu dispeceratele, prin folosirea unui microfon pe canal GSM;
– sistem de supraveghere video la interior și exterior format din 10 camere digitale color, cu înregistrare audio, de înaltă rezoluție, cu carcasă antivandalism;
– sistem de climalizare – încălzire, ventilație și aer conditionat – format din 2 unitati HVAC, pentru compartimentul călătorilor și cabina vatmanului.
