O degajare de fum la metrou s-a produs joi seara pe Magistrala 1 a Metrorex, motiv pentru care circulația trenurilor a fost oprită.
Deocamdată nu se cunoaște cauza din care călătorii ce se aflau în stația de metrou Piața Unirii 1 au fost nevoiți să respire un aer îmbâcsit de un fum înțepător.
Fumul vine din tunel dinspre stația Timpuri Noi. Atunci când situația a devenit critică, conducerea transportatorului bucureștean din subordinea Ministerului Transporturilor a decios să oprească temporar, până la rezolvarea problemei, circulația trenurilor pe magistralele 1 și 3.
Nu este pentru prima oară când apar asemenea probleme. Fix în urmă cu o lună, a avut loc o degajare de fum la metrou, la stația Piața Unirii 2 de pe Magistrala 2, așa cum am scris atunci.
La fel ca atunci, conducerea companiei Metrorex a încercat să țină incidentul sub preș departe de ochii presei. Până la ora publicării acestei știri, nu a fost dat niciun comunicat referitor la această problemă. Club Feroviar a încercat, fără succes, să obțină un punct de vedere de la directorul general al societății, Mariana Miclăuș.
În Dispeceratul Metrorex, incidentul a fost înregistrat că a pornit de la o țigară aruncată într-un coș de gunoi de către un călător. În această ipoteză nu crede nici Marian Artimon, președintele Unitatea – Sindicatul Liber din Metrou, care a fost contactat de Club Feroviar în timp ce se afla, în calitate de consilier general, la ședința CGMB în care urma să fie votat bugetul Bucureștiului pe anul în curs.
Cel mai probabil, spunem noi, fumul a fost provocat de o izolație de plastic la șina a 3-a (cea care alimentează la 750 V trenurile de metrou). De menționat faptul că instalațiile de la Metrorex nu au mai fost înlocuite, pe această magistrală, de când au fost puse în funcțiune, din anul 1979.
Nimeni nu își aprinde țigara la metrou, oricât de fumător înrăit ar fi. Sunt camere de supraveghere peste tot, iar prin stații patrulează angajați ai firmelor de securitate și agenți de la Poliția Metrou, așa că nimeni nu riscă.
Alte incidente grave ținute sub preș de conducerea Metrorex
Din păcate, această degajare de fum la metrou nu este singurul incident grav la metroul bucureștean care nu este comunicat presei de către conducerea Metrorex.
Bunăoară, recent un mecanic de tren de pe Magistrala 5 a ”ratat” oprirea în stația Eroilor 2 și a ieșit chiar din zona unde era șina a 3-a. Dacă linia nu s-ar fi continuat după stație (cum este la Dristor 2), s-ar fi produs o catastrofă.
Sub preș a fost ținut inițial și accidentul din data de 27 februarie 2024, când două trenuri de metrou s-au ciocnit la stația Timpuri Noi. Pagubele au fost minime, însă ”acest eveniment în condiții ușor diferite, ar fi putut conduce la producerea unui accident grav”, a arătat ulterior Raportul AGIFER.
Nu mai vorbim de trenuri care au circulat cu uși deschise, situații dezvăluite la vremea respectivă de publicația noastră.
