VIDEO. Cum arată modernizarea sectorului Gurasada Simeria, la doi ani de la semnarea contractului

3 octombrie 2019

CFR SA a dat publicității joi imagini filmate din dronă ale sectorului de cale ferată Gurasada – Simeria, al cărui contract de modernizare a fost semnat cu peste doi ani în urmă, în august 2017.

Tronsonul Simeria-Gurasada situat pe Axa prioritară TEN-T 22 este parte integrantă a Coridorului Rin-Dunăre (ramura nordică) Nürnberg-Praga-Viena-Budapesta-Curtici-Simeria-Brașov-București-Constanța.

 

Obiectivele contractului

  • modernizarea a 40,88 km de infrastructură și suprastructură feroviară pentru viteza maximă de 160 km/h
  • lucrări de terasamente și consolidări
  • construirea a 17 poduri (dintre care 3 peste râul Mureș), 27 de podețe, 4 pasaje superioare, 3 pasaje inferioare
  • lucrări civile în 9 stații de cale ferată (inclusiv halte comerciale/puncte de oprire)
  • lucrări de electrificare și energoalimentare
  • lucrări de implementare a sistemului de siguranță a traficului ERTMS (ETCS nivel 2+GSM-R).

Scop

  • dezvoltarea infrastructurii feroviare prin îmbunătăţirea calităţii transportului
  • sporirea vitezei de circulaţie la 160 km/h pentru trenurile de călători şi la 120 km/h pentru trenurile de marfă
  • dezvoltarea relațiilor comerciale cu operatorii de transport
  • relansarea economiei regionale

Constructor selectat este asocierea FCC-Astaldi – Convensa, iar valoarea contractului este de 2,63 miliarde lei. Sursa de finanțare este constituită din fonduri nerambursabile și de la bugetul de stat.

Stadiul lucrărilor:

Stadiul pe cele 4 șantiere feroviare dintre SIMERIA și KM 614:

  • Tronsonul 3 Simeria – Gurasada (40,88 km) – 18%
    Constructor: Asocierea FCC-Astaldi – Convensa
  • Subtronson 2c Gurasada – Cap Y Ilteu (22,34 km) – 11%
    Constructor: Asocierea RailWorks
  • Subtronson 2b Cap Y Ilteu – Cap Y Bârzava (36,04 km) – 31%
    Constructor: Asocierea Astaldi SpA – FCC Construccion SA – Salcef Construzioni Edili e Ferroviarie SpA – SC Thales Systems România SRL
  • Subtronson 2a Cap Y Bârzava – km 614 (41,91 km) – 29%
    Constructor: Asocierea Astaldi SpA – FCC Construccion SA – Salcef Construzioni Edili e Ferroviarie SpA – SC Thales Systems România SRL