Union Pacific colaborează îndeaproape cu Metra pentru a finaliza transferul sigur și fără întreruperi al serviciilor feroviare de navetiști din Chicago pe trei linii din zona metropolitană. Serviciile feroviare care urmează să fie transferate sunt liniile Union Pacific North, Northwest și West.
Serviciile mecanice și de agent de gară, împreună cu unele servicii de gestionare, au fost deja transferate cu succes către Metra. Transferul serviciilor de exploatare a trenurilor este așteptat să aibă loc la mijlocul lunii aprilie, urmat de transferul unor servicii de inginerie.
În timp ce Metra va prelua în curând aceste servicii, negocierile financiare sunt în curs de desfășurare, inclusiv compensarea pentru utilizarea de către Metra a liniilor și infrastructurii Union Pacific. În august 2024, Metra și Union Pacific au convenit să medieze problema compensației în fața Surface Transportation Board. Medierea, care a fost prelungită de mai multe ori, s-a încheiat la 31 ianuarie 2025, fără un acord. Union Pacific a extins o ofertă către Metra de a utiliza arbitrajul obligatoriu pentru a rezolva problema.
„Suntem mândri de munca pe care Metra și Union Pacific au realizat-o pentru a progresa în transferul de servicii. Ne-am angajat să ajungem la un acord financiar în acest an care să fie echitabil pentru ambele părți”, a declarat Liisa Stark, vicepreședinte pentru afaceri publice la Union Pacific.
Union Pacific va continua să întrețină șinele și să gestioneze circulația trenurilor pe toate cele trei linii.
În martie 2023, Union Pacific a anunțat că a început procesul de transfer al celor trei servicii feroviare de navetiști din Chicago, finalizarea procesului fiind prevăzută pentru primul trimestru al anului 2024. Ca parte a tranziției, Metra urmează să preia servicii care includ echipajul de tren, mecanică, curățarea vagoanelor, întreținerea materialului rulant, vânzarea de bilete și unele servicii de inginerie. Mai mulți angajați din conducere vor trece la Metra în 2023.
Metra, agenția de transport a orașului Chicago, deține parcul de trenuri care asigură serviciile de navetiști pe 11 rute feroviare, iar transferul serviciilor pe cele trei rute sunt gestionate în numele său de proprietarul infrastructurii Union Pacific.
Ruta de nord a Union Pacific leagă Chicago și Kenosha, linia de nord-vest leagă Chicago și Harvard, iar linia de vest, leagă comunitățile din Chicago de Elburn.
Sistemul feroviar al Metra furnizează servicii din centrul orașului Chicago către zona de șase districte din Chicago pe 11 rute feroviare care însumează 500 de mile de rute, deservite de 243 de stații. Patru linii din această rețea – BNSF și Union Pacific Lines – sunt deținute și operate de operatorii feroviari de marfă. Metra deține patru linii districtuale – Metra Electric District, Rock Island District, Milwaukee District North și Milwaukee District West – în totalitate. În cazul celorlalte trei linii – Heritage Corridor, North Central Service și SouthWest Service – Metra conduce trenurile, dar transportatorii de marfă sunt proprietarii șinelor.
Articol preluat de pe RailwayPRO.com
