Acesta ar putea oferi o ruta alternativa pentru alte doua coridoare de transport feroviar de marfa existente in regiune, Orient/Est-Med si Rin Dunare, ambele tranzitand teritoriul Romaniei.
Guvernul bulgar a anuntat ca a decis infiintarea unui consiliu executiv care va fi responsabil de implementarea proiectului ce prevede stabilirea unui coridor feroviar de marfa pe ruta Alpi-Balcanii de Vest. Proiectul este derulat cu sustinerea Uniunii Europene.
Coridorul va traversa teritoriile statelor Austria, Slovenia, Croatia, Serbia si Bulgaria si va fi stabilit cu scopul de a imbunatati conectivitatea si comertul intre statele Balcanilor de Vest.
Comisia Europeana a decis, in martie 2018, infiintarea coridorului Alpi-Balcanii de Vest, iar acesta ar putea deveni operational in 2020.
Ruta principala propusa urmareste traseul Salzburg – Villach – Ljubljana –/ Wels/Linz – Graz – Maribor – Zagreb– Vinkovci/Vukovar – Tovarnik – Belgrad – Sofia – Svilengrad (frontiera bulgaro-turca).
Coridorul propus va completa coridoarele de transport feroviar de marfa existente in regiunea Europei de Sud-Est, indeosebi prin asigurarea accesului la regiuni care deocamdata nu sunt acoperite de rețeaua decoridoare de transport feroviar de marfa. El va oferi totodata o ruta alternativa pentru cele doua coridoare de transport feroviar de marfa existente, si anume coridoarele de transport feroviar de marfa Orient/Est-Med si Rin Dunare (important de mentionat ca ambele tranziteaza teritoriul Romaniei).
Noul coridor va pune baza unor interconexiuni mai bune intre statele membre si țarile terțe europene, intrucât va include Serbia si va facilita conectarea cu Turcia la frontiera bulgaro-turca, oferind o legatura directa intre Europa Centrala/de Vest si Turcia.
Coridorul Alpi-Balcanii de Vest ofera acces direct la terminalele principale din statele membre in cauza. In diferite locuri se pun la dispoziție conexiuni intermodale cu fluviile Dunarea si Sava. In plus, se ofera acces la porturi maritime, indeosebi la porturile Koper si Rijeka, cu ajutorul conexiunii cu alte coridoare de transport feroviar de marfa.
Administratorii de infrastructura in cauza si-au exprimat sprijinul pentru acest nou coridor de transport feroviar de marfa.
Consiliul executiv nou format va administra si monitoriza implementarea obiectivelor stabilite prin acest proiect.
