Licitația lansată de Primăria Capitalei pentru trenul metropolitan București, ramura Dragonul Roșu, a fost anulată din lipsă de ofertanți.
Municipalitatea a lansat în urmă cu o lună licitația pentru trenul metropolitan București, mai exact studiul de fezabilitate pe zona de nord, de la Gara de Nord la Gara Obor, cu trecere pe la Dragonul Roșu, așa cum a scris la vremea respectivă Club Feroviar.
În sistemul electronic de achiziții publice a fost postat anunțul de licitație ce avea ca obiect ”Servicii pentru elaborare documentație tehnico-economică Studiu de Fezabilitate pentru obiectivul de investiții <Dezvoltarea serviciilor de tren urban pe semi-inelul feroviar de nord> – realizare si amenajare puncte de oprire”. Valoarea totală estimată a contractului era de 333.868,5 lei, echivalentul a aproximativ 67.000 de euro.
Proiectul constă în construirea punctelor de oprire sau a peroanelor, în conformitate cu datele tehnice furnizate de Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București-Ilfov prin tema de proiectare întocmită și asumată. De asemenea, investiția Municipiului București va fi corelată cu investițiile în infrastructura feroviară realizate de Compania Națională de Căi Ferate CFR SA.
Licitația pentru trenul metropolitan București. Noile stații și puncte de oprire
Procedura lansată de Municipalitate vizează tronsonul București Nord-București Obor, cu trecere pe la Dragonul Roșu, unde s-a construit recent un peron.
Stațiile sau punctele de oprire vor avea câte unul sau câte două peroane, astfel:
– Punctul de oprire „Monitorul Oficial” (Sector 2) va avea 2 peroane;
– Punctul de oprire „Aviației” (Sector 2) va avea 2 peroane;
– Punctul de oprire „Pipera” (Sector 2) va avea 2 peroane;
– Punctul de oprire „Petricani” (Sector 2) va avea 2 peroane;
– Punctul de oprire „Pod Colentina” (Sector 2) va avea 2 peroane;
– Punctul de oprire „Doamna Ghica” (Sector 2) va avea 1 peron;
– Punctul de oprire „Piața Obor” (Sector 2) va avea 2 peroane;
– Punctul de oprire „Dobroești” (Sector 2) va avea 1 peron;
– Punctul de oprire „Roșu” (jud. Ilfov, Chiajna), va avea 2 peroane;
– Punctul de oprire „A1” (jud. Ilfov, Chiajna), va avea 2 peroane.”, se arată în anunțul din SEAP.
Procedura, anulată din lipsă de ofertanți
Termenul limită pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare a fost data de 28 august 2023, ora 15:00.
Potrivit anunțului din SEAP, procedura a fost anulată, deoarece nu au existat ofertanți înscriși. Cel mai probabil, ea va fi reluată în perioada următoare.
