După ce locomotiva EA 694 care îl tracta a luat foc (”degajare de fum” în varianta oficială), trenul internațional 79 Budapest Keleti-București Nord a rămas blocat la Balota miercuri dimineață.
Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a anunțat că în intervalul orar 04:00 – 07:50, circulația feroviară a fost întreruptă temporar în stația Balota, pentru accesul și intervenția reprezentanților ISU la trenul IRN 79 Arad – București Nord, unde s-a produs o degajare de fum la locomotivă.
”Menționăm faptul că, pentru desfășurarea intervențiilor echipajului ISU în condiții de siguranță, personalul feroviar al stației Balota a întrerupt alimentarea cu energie electrică a firelor de contact pe toate liniile din stație, dar și pe linia simplă Gârnița – Valea Albă. Traficul feroviar a fost reluat în condiții de siguranță la ora 07:50, trei trenuri de călători urmând să ajungă la destinație cu întârzieri cuprinse între 240 de minute și 66 de minute, după cum urmează: IRN 79 (Arad – București Nord), cu 240 de minute, R 9501 (Filiași – Drobeta Turnu Severin), cu 66 de minute și R 9502 (Drobeta Turnu Severin – Craiova) cu 105 minute, acestea fiind oprite temporar în intervalul necesar intervențiilor echipajului ISU. Compania Naţională de Căi Ferate CFR S.A. informează călătorii că toate măsurile întreprinse de personalul feroviar și de echipele de intervenție ISU au fost necesare pentru redeschiderea circulaţiei în condiţii de siguranţă”, se arată în comunicatul administratorului infrastructurii.
Tren internațional blocat. Rocada mare cu locomotivele
Club Feroviar a aflat din surse bine informate că la Balota a fost făcută o rocadă între mai multe locomotive, după ce EA 694 a avut probleme.
Astfel, trenul internațional a fost remorcat de locomotiva EA 335, care a fost luată de la trenul Regio 9502. Nu este pentru prima oară când SNTFC CFR Călători dispune să lase un tren de navetiști fără locomotivă, pentru a o pune la tracțiunea unui tren internațional. De asemenea, locomotiva EA 794 a fost luată de la trenul Regio 9381 și pusă la tracțiunea trenurile Regio 2853/9502.
