Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA vrea să cumpere încă trei mașini de sudat șina, după ce prima a fost recepționată la Regionala Cluj.
În sistemul electronic de achiziții publice a fost postat anunțul de licitație cu titlul ”Mașină automată de sudură electrică a șinei cap la cap prin presiune și contact”. Valoarea totală estimată a contractului este de 27 de milioane de lei, echivalentul a aproape 5,5 milioane de euro.
Mașina automată de sudură electrică a șinei cap la cap prin presiune și contact este destinată sudării șinelor de cale ferată descărcate în lungul căii sau transformării căii ferate în cale fără joante. Prin achiziţionarea acestui produs necesar execuţiei lucrărilor de reînnoire (reparaţie capitală), reabilitare, modernizare şi construire a unor elemente componente ale infrastructurii feroviare, în regie proprie.
În prezent, utilajele aflate în administrarea CNCF ”C.F.R.” – S.A. utilizate la mentenanță și exploatarea infrastructurii feroviare sunt uzate fizic si moral, depășite tehnic sau insuficiente ca număr. Pornind de la aceste considerente, se impune utilarea corespunzătoare a structurilor teritoriale cu un minim necesar de utilaje specifice, care să deservească procesul tehnologic de înnoire, întreținere și reparație a liniilor de cale ferată și înființarea de centre specializate pentru calificarea personalului responsabil. Cele trei mașini de sudat șina vor fi distribuite câte unul la regionalele Galați, Timișoara și Iași.
Termenul limită pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare este data de 6 martie 2024, ora 15:00. Oferta trebuie să fie valabilă până pe 6 iulie 2024.
Mașină de sudat șina, recepționată de SRCF Cluj
Recent, Sucursala Regională de Căi Ferate Cluj a recepționat primul utilaj de acest fel, cumpărat de la Asocierea Hiarom Invest (lider) – Contrail Machinery, în urma unei licitații organizate în octombrie 2022, după cum a scris atunci Club Feroviar.
”CNCFR SA – SRCF Cluj: punere în funcțiune <Mașină automată de sudură electrică a șinei de cale ferată cap la cap prin presiune și contact>” – se arată într-o postare de pe pagina de Facebook CFR Infrastructura Cluj, unde a fost atașată și filmarea alăturată.
