După o amplă perioadă de testare și obținerea tuturor aprobărilor tehnice, noul tramvai TINA a intrat pentru prima dată în circulație regulată la Rostock.
Lansarea oficială a avut loc în cadrul unui eveniment festiv, la care au participat secretarul de stat Ines Jesse, primarul orașului Rostock, Eva-Maria Kröger, membrii conducerii operatorului RSAG, Yvette Hartmann și Jan Bleis, precum și Dr. Ansgar Brockmeyer, director de vânzări în cadrul Stadler.
O nouă generație de tramvaie pentru Rostock
„Locuitorii orașului Rostock se pot bucura de tramvaie de ultimă generație, complet accesibile, dotate cu aer condiționat ecologic, Wi-Fi și un interior spațios”, au declarat Yvette Hartmann și Jan Bleis, membri ai conducerii RSAG.
„Drumul de la debutul proiectului, în 2018, până la punerea în circulație de astăzi a fost unul lung, marcat de discuții intense în politica locală, mai multe etape de proiect și o fază extinsă de testare. Acum, Rostock primește o nouă generație de tramvaie care va defini peisajul urban pentru mulți ani și va face transportul public și mai atractiv.”
Sprijin financiar din partea landului Mecklenburg-Pomerania Occidentală
Ines Jesse, secretar de stat în cadrul Ministerului Economiei, Infrastructurii, Turismului și Muncii din Mecklenburg-Pomerania Occidentală, a transmis felicitările guvernului landului și a subliniat importanța proiectului:
„Prin punerea în funcțiune a noilor tramvaie TINA, deschidem un nou capitol pentru mobilitatea din Rostock. Tramvaiele moderne, sigure și accesibile creează o ofertă atractivă pentru populație și consolidează transportul public pe termen lung. În același timp, acest moment arată cum implementăm pas cu pas ofensiva de mobilitate a landului Mecklenburg-Pomerania Occidentală.”
Guvernul landului sprijină acest proiect de viitor cu 11,75 milioane de euro, finanțare care a fost suplimentată recent cu încă 2,3 milioane de euro pentru achiziția celui de-al 30-lea tramvai TINA.
Conceptul TINA, dezvoltat de Stadler
TINA este acronimul pentru „Totally Integrated Low-Floor Drive” (concept de tracțiune complet integrat, cu podea joasă), o soluție dezvoltată de Stadler, care permite o distribuție optimizată a echipamentelor sub vehicul și un interior complet coborât pe toată lungimea tramvaiului.
În prima etapă, un tramvai TINA va circula pe principalele linii ale orașului, 1 și 5, iar alte două vehicule vor fi utilizate pentru instruirea personalului de conducere.
„Reacția pozitivă din Rostock arată că mobilitatea modernă nu este doar convingătoare din punct de vedere tehnic, ci și inspiră emoțional”, a declarat Dr. Ansgar Brockmeyer, director de vânzări la Stadler.
„Le mulțumim RSAG și guvernului landului pentru încredere. Faptul că proiectul a fost implementat conform calendarului confirmă succesul conceptului nostru inovator de vehicul.”
RSAG comandă al 30-lea tramvai TINA
Operatorul RSAG a comandat deja al 30-lea tramvai TINA. „Vehiculul a lăsat o impresie foarte bună atât în timpul testelor, cât și în rândul locuitorilor orașului. Cu atât mai mult ne bucurăm că, împreună cu guvernul landului, am reușit să asigurăm finanțarea pentru încă un tramvai”, au precizat Hartmann și Bleis.
Valoarea totală a investiției pentru cele 30 de vehicule se ridică la aproximativ 107 milioane de euro. Trei tramvaie TINA se află deja la Rostock, urmând ca restul să fie livrate în perioada ianuarie 2026 – mijlocul anului 2027.
Confort sporit și tehnologii moderne
Noile tramvaie au o lungime de 32 de metri și pot transporta 216 pasageri, dintre care 75 pe scaune. Interiorul complet coborât permite accesul fără bariere și include patru zone multifuncționale pentru cărucioare și biciclete. Ferestrele panoramice mari și înălțimea generoasă a culoarelor creează o senzație de spațiu deschis.
Vehiculele sunt dotate cu prize USB, Wi-Fi gratuit (începând cu 1 ianuarie 2026), ecrane moderne de informare a pasagerilor, sisteme de supraveghere video și automate de bilete fără numerar.
Patru boghiuri special dezvoltate asigură rularea lină și reduc uzura șinelor și a roților, iar sistemele de asistență pentru vatmani, inclusiv protecția la coliziune, sporesc siguranța operațională.
Cea mai mare investiție din istoria RSAG
Consiliul local al orașului Rostock a aprobat, în decembrie 2020, cea mai mare investiție din istoria RSAG, printr-o majorare de capital de 30 de milioane de euro până în 2029, pentru a asigura finanțarea noilor tramvaie. În urma unei licitații europene, Stadler a fost desemnat câștigător în iunie 2022.
Noile tramvaie TINA vor înlocui treptat vehiculele de tip 6N1, fabricate între 1994 și 1996, care sunt retrase din exploatare după aproximativ 30 de ani de serviciu.
