Stadler a obținut un contract pentru livrarea a patru tramvaie moderne Tramlink către orașul Gotha (Germania), cu opțiunea de a mai achiziționa șase unități suplimentare. Acordul reprezintă un pas important în eforturile orașului de a moderniza și îmbunătăți serviciile de transport public din regiune.
Comanda inițială include patru vehicule, cu opțiunea de a extinde flota prin două comenzi suplimentare – una pentru patru tramvaie și alta pentru două. Această structură flexibilă permite orașului Gotha să își adapteze rețeaua de tramvaie în funcție de nevoile viitoare de mobilitate.
Pe lângă livrarea vehiculelor, contractul include și un pachet complet de servicii de întreținere, care asigură fiabilitatea și eficiența pe termen lung.
„Cu Tramlink, investim în viitorul transportului public local în districtul Gotha”, a declarat K.-H. Koch, director general al Thüringer Waldbahn und Straßenbahn Gotha GmbH. „Noile vehicule oferă nu numai un confort și o accesibilitate sporite, ci și o reducere semnificativă a costurilor de întreținere. Acesta este un pas important pentru pasagerii noștri și pentru orașul nostru.”
Iñigo Parra, CEO al diviziei Stadler din Spania, a adăugat: „Acest contract nu numai că consolidează performanța transportului public, dar subliniază și angajamentul nostru față de confortul și accesibilitatea pasagerilor. Suntem încântați să contribuim la mobilitatea urbană durabilă în districtul Gotha.”
Caracteristici tehnice și confort pentru pasageri
Tramvaiele Tramlink vor avea o lungime de 32,5 metri și vor fi compuse din cinci vagoane. Cu podea complet joasă și bidirecționale, fiecare unitate va putea transporta până la 180 de pasageri, dintre care 50 pe locuri. Cu o lățime de 2,45 metri la înălțimea scaunelor, vehiculele oferă o experiență confortabilă de călătorie.
O atenție specială a fost acordată accesibilității, cu spații dedicate utilizatorilor de scaune cu rotile, sisteme de interfonie și butoane de apel de urgență integrate în zonele fără bariere.
Îmbarcarea și debarcarea vor fi mai eficiente datorită celor cinci uși de pe fiecare parte a tramvaiului, iar informațiile în timp real pentru pasageri vor fi afișate pe ecrane TFT moderne.
Pentru șoferi, cabina ergonomică oferă vizibilitate îmbunătățită, comenzi intuitive și confort sporit. Structura vehiculului, realizată din oțel inoxidabil duplex, oferă o rezistență excelentă la coroziune și contribuie la un ciclu de viață mai lung.
Eficiența energetică a fost, de asemenea, o prioritate. Izolația îmbunătățită și opțiunea de recuperare a căldurii contribuie la reducerea consumului total de energie, sprijinind o funcționare mai durabilă.
Livrarea noilor tramvaie este programată pentru mijlocul anului 2027. După obținerea aprobărilor tehnice, vehiculele ar trebui să intre în serviciul de transport de pasageri până în vara anului 2028.
Pe termen lung, Gotha intenționează să achiziționeze șase tramvaie suplimentare pentru a înlocui flota sa învechită, unele dintre acestea având peste 40 de ani, și să își extindă oferta de servicii fără bariere.
Articol preluat de pe RailwayPRO.com
