Un consorțiu format din Škoda Transportation și Škoda Wagon a câștigat contractul de material rulant bulgar care acoperă furnizarea de noi unități electrice multiple (EMU).
Consorțiul a fost selectat să furnizeze 20 de EMU cu un singur etaj, inclusiv furnizarea de întreținere pentru o perioadă de 15 ani și pregătirea personalului. 511,4 milioane BGN (256 milioane EUR) este valoarea contractului conform căruia trenurile vor fi livrate în următorii doi ani (24 de luni). Livrarea materialului rulant este finanțată prin Planul național de redresare și durabilitate.
Pe locul al doilea în clasament se află consorțiul BUL20EMU care cuprinde Alstom Transport SA, Alstom Ferroviaria SpA și RVP Invest EOOD, cu un preț propus de licitație de 659 milioane BGN (330 milioane EUR).
Noile trenuri electrice cu unități multiple vor avea o capacitate de cel puțin 300 de locuri. Trenurile vor fi folosite pentru rutele de mare distanță din întreaga țară, precum Sofia – Burgas, Sofia – Varna și Sofia – Ruse.
Un alt contract de material rulant bulgar a fost atribuit companiei Pesa Bydgoszcz, așa cum a anunțat anterior Ministerul Transporturilor, după ce Stadler s-a retras din procedura de livrare a noilor unități electrice multiple. Producătorul va livra 35 de trenuri cu unități multiple în conformitate cu Legea privind achizițiile publice. „Stadler Polska s-a clasat pe primul loc, s-a retras din procedură și a solicitat rezilierea contractului de livrare a 7 trenuri cu etaj finanțate din fondurile Planului de Recuperare și Sustenabilitate”, spune Ministerul.
Stadler a fost selectat în iulie 2024 pentru a livra cele 35 de EMU către BDZ Transport de pasageri, dar s-a retras din cauza problemelor de finanțare a contractelor, precum și a altor probleme.
S-a anunțat că pentru această ofertă și-au depus ofertele Pesa Bydgoszcz, Alstom, Škoda și Stadler Polska. 1,1 miliarde BGN (550,67 milioane EUR) fără TVA a fost bugetul pentru achiziționarea noilor UEM, inclusiv furnizarea de servicii de întreținere pe o perioadă de 15 ani.