Republica Cehă a obținut un împrumut de 466 de milioane de euro (11,75 miliarde de coroane cehe) de la Banca Europeană de Investiții (BEI) pentru modernizarea infrastructurii feroviare esențiale. Finanțarea vizează îmbunătățirea siguranței, eficienței și durabilității mediului în întreaga rețea feroviară națională, cu accent pe rutele din cadrul rețelei transeuropene de transport (TEN-T) care fac legătura cu țările vecine, precum Austria și Polonia.
Ministerul ceh al Finanțelor va aloca împrumutul BEI către Správa železnic, administratorul infrastructurii feroviare naționale, care va supraveghea proiectele. Modernizările planificate includ implementarea Sistemului european de management al traficului feroviar (ERTMS), modernizarea vehiculelor de întreținere cu echipamente ERTMS și reproiectarea trecerilor la nivel pentru a spori siguranța.
Finanțarea face parte dintr-un pachet mai amplu de investiții în valoare de un miliard de euro aprobat de BEI în 2023 pentru modernizarea căilor ferate cehe. Inițiativa sprijină trecerea de la transportul rutier la cel feroviar, contribuind la obiectivele climatice ale UE prin reducerea emisiilor de carbon.
„Acest împrumut exemplifică angajamentul nostru de a sprijini infrastructura de transport durabilă în Republica Cehă. Prin modernizarea rețelei feroviare, nu numai că îmbunătățim serviciile feroviare, dar contribuim și la un viitor mai ecologic și mai durabil”, a declarat vicepreședintele BEI Kyriacos Kakouris.
„Acordul de astăzi reafirmă cooperarea noastră pe termen lung cu BEI în modernizarea infrastructurii de transport cehe. Acest împrumut permite Správa železnic să obțină subvenții suplimentare din partea Mecanismului european de tranziție echitabilă, consolidând și mai mult modelul de finanțare”, a adăugat ministrul ceh al finanțelor, Zbyněk Stanjura.
Modernizările, a căror finalizare este prevăzută pentru 2028, cuprind aproximativ 40 de proiecte individuale în întreaga țară. Această răspândire geografică este în concordanță cu obiectivele UE de consolidare a coeziunii regionale și de combatere a schimbărilor climatice.
În plus față de îmbunătățirile aduse infrastructurii, împrumutul BEI va sprijini renovarea a opt gări din cele trei regiuni carbonifere ale țării, de la Cheb, în vest, la Ostrava, în regiunea Moravia-Silesia. Aceste proiecte au fost, de asemenea, selectate pentru o subvenție de 20 de milioane de euro din partea Facilității de împrumut pentru sectorul public a Comisiei Europene în cadrul Mecanismului de tranziție echitabilă.
Paloma Aba Garrote, director al Agenției Executive Europene pentru Climă, Infrastructură și Mediu (CINEA), a subliniat importanța acestor renovări: „Reconstrucția acestor stații va îmbunătăți confortul pasagerilor, accesibilitatea și eficiența energetică. De asemenea, unele clădiri vor fi reutilizate pentru spații de birouri și de vânzare cu amănuntul, contribuind la revitalizarea economică locală.”
Articol preluat de pe RailwayPRO.com
