Compania clujeană Remarul 16 Februarie s-a adresat Curții de Apel București pentru a obține anularea deciziei CNSC privind excluderea sa din licitația de reparații tip R9 a Săgeților Albastre, deținute de CFR Călători.
Acțiunea la Curtea de Apel București a fost deschisă zilele trecute și urmează deciziei CNSC din data de 18 martie, de excludere a sa din licitația de reparații tip R9 a automotoarelor Săgeata Albastră – Siemens Desiro.
Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor a dat dreptate în ultimele zile ale lunii martie companiei ieșene Electroputere VFU. Aceasta a contestat atribuirea contractului de reparații tip R9. „Admite contestatia si dispune remedierea”, arată decizia luată în martie.
Valoarea contractului poate ajunge la 160 de milioane de lei, potrivit documentației de licitație. Remarul 16 Februarie se găsește și în proces cu CFR Călători pe un alt contract similar, respectiv un contract subsecvent dintr-un contract cadru de reparații R8. Reparațiile tip R9 sunt asemănătoare cu R8, dar sunt un pic mai ample.
Un Raport al Curții de Conturi de zilele trecute menționa sechestrarea a șase automotoare Siemens Desiro de către compania clujeană și obliga CFR Călători să ia măsuri de recuperare a materialului rulant.
Ce a acuzat Electroputere VFU
Electroputere VFU a acuzat oferta companiei clujene de mai multe nereguli, acțiunea sa întinzându-se pe 60 de file. S-a cerut suspendarea procedurii de atribuire până la judecarea cauzei pe fond, anularea comunicării câștigătoare pentru compania Remarul 16 Februarie, reevaluarea ofertei acesteia în sensul constatării inadmisibilității ofertei Remarul 16 Februarie.
Analiza ofertei Remarul 16 Februarie s-a făcut superficial, iar această companie a fost vădit avantajată, a afirmat Electroputere VFU. Garanția de participare a fost eliberată de o instituție financiară nebancară cu încălcarea cerințelor documentației de atribuire și a prevederilor legale referitoare la constituirea garanției de participare.
Pe de altă parte, ofertantul s-a regăsit în situațiile de excludere prevăzute legal deoarece a „încălcat grav și repetat obligațiile principale din contracte sectoriale încheiate anterior cu CFR”, spunea către CNSC Electroputere VFU. CFR Călători ar avea indicii temeinice și informații concrete cu privire la existența unor înțelegeri anticoncurențiale, iar Remarul 16 Februarie a declarat în DUAE informații ce nu corespund realității.
Compania ieșeană a mai spus că Remarul 16 Februarie a dat declarații false privind îndeplinirea criteriului experiență similară, căci nu a demonstrat îndeplinirea criteriului și a oferit răspunsuri neconcludente la solicitarea de clarificări.
Prin clarificările cerute, CFR Călători a încercat transformarea ofertei inadmisibile în una admisibilă, mai acuza Electroputere VFU în acțiunea sa la CNSC, soldată cu un succes.
