Pe ordinea de zi a ședinței de Guvern de miercuri se află un proiect de act normativ prin care se urmărește a se legifera recepția pe bucăți la Metrorex.
În ședința de azi de la Palatul Victoria va fi dezbătut un proiect de Hotărâre pentru modificarea și completarea Hotărârii Guvernului nr. 845/2018 pentru aprobarea Regulamentului privind recepția construcțiilor din domeniul infrastructurii rutiere și feroviare de interes național.
Cadrul legal actual privind calitatea construcțiilor executate nu acoperă toate situațiile care apar în implementarea proiectelor de infrastructură de transport de interes național din domeniul aerian, naval, și de metrou gestionată de Societatea Comercială de Transport cu Metroul Bucureşti Metrorex SA, se arată în Nota de fundamentare a proiectului de act normativ.
Potrivit legislației în vigoare, lucrările de construcții autorizate se consideră finalizate dacă s-au realizat toate elementele prevăzute în autorizație și dacă s-a efectuat recepția la terminarea lucrărilor. Proiectele de reabilitare/modernizare a infrastructurii de transport de interes național din domeniile aerian, naval, și de metrou gestionată de SC Metrorex S.A. fac parte din proiecte complexe, pentru care se emite o singură autorizație de construire. În practică se constată imposibilitatea recepționării lucrărilor pe loturi, secțiuni, sectoare sau obiecte, indiferent dacă acestea fac obiectul unui singur contract sau mai multor contracte de execuție, inclusiv în situația în care acestea pot fi utilizate separat, conform destinației lor.
Recepția pe bucăți la Metrorex, utilă pentru Magistrala 6
Prin prezentul proiect de act normativ se propun modificarea și actualizarea Regulamentului privind recepția construcțiilor aprobat prin HG nr. 845/2018.
”Având în vedere faptul că proiectele de infrastructură transeuropeană de transport și din domeniile aerian, naval și al infrastructurii de metrou gestionată de SC Metrorex S.A. vizează interesul public și strategic și sunt o prioritate a programului de guvernare, prin prezentul proiect de act normativ se stabilește cadrul legal pentru recepționarea, ca fiind terminate, pe loturi, secțiuni, sectoare, părți sau obiecte de lucrări incluse în autorizația de construire, prevăzute într-un contract sau în contracte de execuție diferite, în situația în care acestea pot fi utilizate separat, conform destinației lor”, se mai arată în document.
De asemenea, în prezent, în cadrul Regulamentului, pentru recepția finală, au fost introduse prevederi asemănătoare cu cele pentru recepția la terminarea lucrărilor, în sensul că recepția finală se va putea face pe loturi, secțiuni, sectoare sau obiecte de lucrări.
Potrivit noului regulament de recepție, infrastructura respectivă va putea fi utilizată înainte de finalizarea întregului lot/secțiune/sector/obiect.
În prezent, au început lucrările de execuție la primul tronson al Magistralei 6 de metrou (1 Mai-Tokyo). Potrivit modificărilor legislative care se pregătesc, dacă intervalul de stații 1 Mai-Gara Băneasa, de exemplu, va fi gata mai devreme decât restul traseului, acesta va putea fi recepționat și se va putea circula.
