Producătorul turc de stat Türasaș a prezentat la fabrica sa din Sakarya modelul E39000, primul tren suburban produs la nivel național. Noul tren va fi utilizat în sistemul feroviar suburban Gaziray din Gaziantep.
La ceremonia de livrare, ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Abdulkadir Uraloğlu, a efectuat primul test drive și a subliniat importanța proiectului. „Experimentăm un proces care își va lăsa amprenta asupra istoriei prin producerea propriilor noastre trenuri suburbane naționale. Producem opt garnituri de trenuri suburbane, fiecare cu o capacitate de 1.000 de pasageri”, a declarat el.
Extinderea rețelei feroviare Gaziray
Proiectul Gaziray include construcția a două linii feroviare de mare viteză și a două linii suburbane, care se întind pe 25,5 kilometri. Potrivit ministrului Uraloğlu, un total de 112 kilometri de linii feroviare noi au fost construite în cadrul proiectului.
„Prin punerea pe șine a garniturii noastre naționale de trenuri suburbane pe Gaziray, lăsăm în urmă perioada importurilor în acest domeniu și deschidem pentru prima dată ușa către o nouă eră internă și națională din Gaziantep”, a adăugat el.
Gaziray, care a fost inaugurat în 2022 printr-un parteneriat între Ministerul Transporturilor și Municipalitatea Metropolitană Gaziantep, leagă centrul orașului de două zone industriale. Traseul, care se desfășoară între Bașpınar și Tașlıca, are 16 stații și este de așteptat să reducă congestia din sistemul de transport urban din Gaziantep.
Caracteristicile trenului suburban Türasaș
Fiecare dintre cele opt garnituri de tren este formată din patru vagoane, cu o capacitate totală de 1.000 de pasageri, dintre care 206 pasageri cu scaun. Trenurile sunt proiectate cu o viteză de circulație de 90 km/h și dispun de caroserii din aluminiu.
Trenurile includ, de asemenea:
- două secții accesibile scaunelor cu rotile per garnitură;
- 32 de uși de înaltă securitate pentru pasageri;
- 42 de ecrane de informare;
- opt camere de securitate (patru interioare și patru exterioare);
- echipamente controlate electronic pentru a spori siguranța și confortul.
Vehiculele au fost proiectate pentru a se integra cu alte linii suburbane, îmbunătățind eficiența întreținerii.
Livrări suplimentare de trenuri și dezvoltarea infrastructurii
Șapte garnituri de tren suplimentare, cuprinzând 28 de vagoane, vor fi livrate la Gaziantep. Prima este programată pentru luna iunie, urmată de trei în august și trei în octombrie.
Din 2002, aproximativ 124 de miliarde de lire au fost investite în infrastructura de transport și comunicații din Gaziantep. Printre acestea se numără proiectul trenului de mare viteză Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, cu o lungime de 312,5 kilometri, care se află în prezent în construcție și se preconizează că va fi finalizat în 2027. La finalizare, timpul de călătorie între Mersin și Gaziantep va fi redus de la 6,5 ore la 2 ore și 15 minute.
Ministrul Uraloğlu a confirmat, de asemenea, că proiectul de studiu privind trenul de mare viteză Gaziantep-Șanlıurfa a fost finalizat și inclus în programul de investiții al Guvernului, o licitație pentru construcție fiind planificată în viitorul apropiat.
Articol preluat de pe RailwayPRO.com
