Primul tren intercity cu baterii din Marea Britanie a început testarea pe rețeaua feroviară britanică, după ce s-a încheiat cu succes rularea cu viteză redusă la Newton Aycliffe. Această etapă cheie va vedea tehnologia bateriei testată pe rutele dintre York și Aeroportul Manchester și Leeds până la Liverpool Lime Street în următoarele 8 săptămâni.
Vor avea loc o varietate de teste importante, inclusiv capacitatea bateriei de a îmbunătăți performanța pe dealuri, încărcare regenerativă prin frânare, economii de combustibil, emisii scăzute și modul de baterie cu zero emisii în gări.
Testarea pe rețeua feroviară are loc după ce trenul cu baterii a finalizat cu succes testele de viteză redusă pe pista de testare la uzina de producție Hitachi Rail de Newton Aycliffe. În timpul acestor teste, trenul a fost propulsat în întregime de baterie, producând zero emisii.
Acesta este primul test din Marea Britanie în care un motor diesel este înlocuit cu o baterie pe un tren intercity. Bateria a fost adaptată cu succes pe unul dintre trenurile de cinci vagoane Nova 1 ale TPE (intercity Clasa 802).
Bateria, care generează o putere de vârf de peste 700 kw, va reduce emisiile și costurile cu combustibilul cu până la 30% pe un tren intercity Hitachi. De asemenea, va demonstra modul în care tehnologia bateriilor poate reduce costurile pe căile ferate prin reducerea nevoii de cabluri aeriene în secțiunile de tunel și peste joncțiuni complexe.
Testul urmărește, de asemenea, să sprijine sectorul bateriilor din Regatul Unit și creșterea ecologică, Hitachi Rail investind peste 15 milioane GBP (17,8 milioane EUR) pentru a dezvolta această tehnologie de pionierat alături de Turntide Technologies din Sunderland.
Primul tren intercity cu baterie din Marea Britanie este rezultatul unei colaborări dintre TransPennine Express (TPE), Angel Trains și Hitachi Rail.
„Aceast test este un pas uriaș pentru industria feroviară din Marea Britanie – și din întreaga lume – în reducerea emisiilor de CO2 și suntem încântați să facem parte din el. TPE este dedicată în a face călătoriile noastre mai ecologice prin reducerea amprentei noastre de carbon, creând reziliență la schimbările climatice și îmbunătățind calitatea aerului local”, a declarat Paul Staples, Director de Inginerie, Siguranță și Sustenabilitate la TransPennine Express.
