Sucursala Regională de Căi Ferate Iași mai face un pas în vederea redeschiderii circulației pe podul CFR Fălciu, întreruptă în 1992.
În sistemule elctronic de achiziții publice a fost postat anunțul de licitație ce are ca obiect ”Revopsire pod km. 59+997 (deschiderea 2 Linia 607 Fălciu – Frontieră)”. Valoarea totală estimată a contractului este de 345.653,09 lei, echivalentul a aproximativ 68.000 de euro.
Pentru redeschiderea circulației feroviare prin frontiera Fălciu-Cantemir (Republica Moldova) este necesară revopsirea deschiderii 2 a podului metalic de la km. 59+997 cu un tonaj de 455,0 tone. În cadrul serviciilor de întreținere și reparație a elementelor infrastructurii feroviare sunt necesare și servicii de refacere a protecției anticorozive a tablierelor metalice, pentru menținerea capacității portante a structurilor pe durata normală de exploatare și asigurarea circulației trenurilor în condiții de siguranță. Serviciile de revopsire a podurilor metalice CF care fac obiectul achiziției constau în: pregătirea prealabilă a suprafețelor metalice prin spălare-degresare/sablare, curățarea suprafețelor metalice și aplicarea sistemului de protecție anticorozivă.
Termenul limită pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare este data de 13 august 2025, ora 15:00. Ofertele trebuie să fie valabile până pe 13 decembrie 2025.
Podul CFR Fălciu, vital pentru transportul de marfă și de pasageri
Segmentul feroviar Cantemir-Fălciu, cu o lungime de aproximativ 4 km, are o poziție strategică la granița dintre Republica Moldova și Uniunea Europeană, iar reluarea traficului feroviar pe acest tronson devine o alternativă de tranzit a mărfurilor în contextul diversificării rutelor de export pentru Republica Moldova.
Reabilitarea infrastructurii feroviare, inclusiv a podului feroviar și a stațiilor de frontieră Prut 2 (Republica Moldova) și Fălciu (România), este efectuată în baza Memorandumului de înțelegere cu privire la reluarea conexiunii feroviare Prut-Fălciu, semnat la 14 aprilie 2025 de Întreprinderea de Stat Calea Ferată din Moldova și Compania Naţională de Căi Ferate din România.
În martie 2022, linia Zorleni – Fălciu – Fălciu Frontieră a fost redeschisă pentru sprijinirea refugiaților ucraineni. În ianuarie 2025, în cadrul reuniunii ministeriale QUINT Meeting (organizată de DG MOVE – Comisia Europeană), s-a decis reconstrucția completă a căii ferate în zona transfrontalieră și reluarea circulației pe podul Fălciu-Cantemir.
În aprilie 2025 s-a semnat Memorandumul de înțelegere privind reluarea conexiunii feroviare Prut-Fălciu între CFR SA (România) și CFM (Republica Moldova).
Perspectivele agreate între cele două state includ:
– Reluarea circulației pe podul feroviar Fălciu-Cantemir;
– Electrificarea liniei Iași-Chișinău;
– Modernizarea controlului vamal la Ungheni;
– Reluarea circulației trenului de pasageri Cahul-Galați.
