Plasser & Theurer primește o comandă de amploare din partea DB Bahnbau Group, care a achiziționat 18 mașini de ciuruit UnimatExpress 2X-4×4 Dynamic. Contractul reprezintă unul dintre cele mai importante acorduri individuale pentru utilaje de ciuruit încheiate de constructorul austriac. Echipate cu sisteme digitale avansate, noile utilaje stabilesc noi standarde pentru întreținerea modernă a căii ferate.
„Noile mașini de ciuruit sunt o investiție în viitor și vor înlocui mai multe utilaje depășite. Achiziția a 18 unități identice și universal utilizabile reduce diversitatea actuală din flotă. Astfel, putem planifica întreținerea și managementul pieselor de schimb mult mai eficient. Aceste mașini moderne funcționează și cu combustibili HVO, contribuind la obiectivele noastre în materie de sustenabilitate”, a declarat Markus Egerer, președintele Consiliului de Administrație al DB Bahnbau Group.
Unitate de ciuruit 2X-4×4: versatilitate pentru linii directe și aparate de cale
Utilajele UnimatExpress sunt echipate cu unitatea de ciuruit 2X-4×4, care combină două jumătăți specializate într-un singur sistem:
- o jumătate flexibilă, optimizată pentru geometriile complexe ale aparatelor de cale;
- o jumătate rezistentă la uzură, destinată liniilor directe.
Această combinație permite chiar și lucrul în modul 2 traverse simultan, în mare parte din zona aparatelor de cale, ceea ce crește substanțial productivitatea și reduce timpul petrecut pe șantier.
Stabilizare dinamică integrată pentru eficiență ridicată
Noile mașini includ și un sistem de stabilizare dinamică a căii, eliminând necesitatea unei a doua mașini dedicate. În plus, numărul restricțiilor de viteză rămase după lucrări scade considerabil, ceea ce crește disponibilitatea infrastructurii în perioadele cu trafic intens.
Automatizare și sisteme digitale de asistență
Plasser & Theurer dezvoltă sisteme de automatizare pentru utilaje de întreținere de peste zece ani, consolidându-și poziția de lider tehnologic. Noile utilaje DB Bahnbau Group sunt dotate cu o gamă completă de sisteme digitale menite să optimizeze procesul de lucru și să reducă potențialul de eroare umană.
Plasser TampingAssistant este primul sistem digital integrat pentru întregul proces de ciuruire, de la pre-măsurători până la documentare. Inteligența artificială și senzorii avansați oferă recomandări operatorilor și simplifică semnificativ operarea utilajelor.
Acest sistem digital susține automatizarea procesului de ciuruire și ajută operatorul să creeze o geometrie precisă și durabilă a căii. Senzorii din unitatea de ciuruit permit un proces bazat pe starea reală a materialului, oferind feedback în timp real.
Sisteme moderne de măsurare a geometriei căii
Utilajele sunt echipate cu două sisteme moderne:
- Plasser InertialTrackGeometry, care măsoară geometria reală a căii fără contact, făcând vizibile abaterile imediat. Funcționează de la staționare până la viteza maximă a utilajului.
- Plasser ReferencedTrackGeometry, un sistem de măsurare bazat pe puncte fixe în spațiu, folosit pentru determinarea ridicărilor și deplasărilor necesare. Acesta permite efectuarea lucrărilor fără închideri de linie, reducând munca manuală și impactul asupra circulației feroviare.
Noile utilaje sunt prevăzute cu sistemul ETCS, în conformitate cu cerințele europene de interoperabilitate. Acest lucru le pregătește pentru integrarea în sistemul ERTMS, care va înlocui treptat numeroasele sisteme naționale de control al trenurilor.
