CFR Călători a anunțat că, începând cu data de 3 iunie 2025 și respectiv 4 iunie 2025, vor circula patru noi trenuri PNRR pe ruta Brașov-București Nord-Constanța și retur.
Acestea vor fi operate în regim permanent, nu doar în sezonul estival și sunt formate exclusiv din material rulant modernizat cu fonduri din PNRR.
De marți, 3 iunie 2025, circulă IR 1883 București Nord (plecare 12:30) – Constanța (sosire 15:03) și IC 536 Constanța (plecare 17:30) – București Nord (sosire 19:37/plecare 19:54) – Brașov (sosire 22:10).
De miercuri, 4 iunie 2025, vor circula IC 538 Brașov (plecare 06:58) – București Nord (sosire 09:14/plecare 09:29) – Constanța (sosire 11:36) și IR 1682 Constanța (16:30) – București Nord (19:00). În funcție de livrarea materialului rulant modernizat prin programul de investiții cu fonduri din PNRR de către firmele contractante, precum și de prevederile din Contractul de Servicii Publice încheiat de CFR Călători cu Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), aceste tipuri de locomotive și vagoane finalizate vor fi distribuite preponderent în compunerea trenurilor IC, fără a exclude exploatarea lor și pe trenuri IR, pe alte rute de circulație: Arad, Cluj, Iași, Craiova, Galați, Suceava, Timișoara etc, se mai arată în comunicatul operatorului feroviar de stat.
Primele șapte vagoane modernizate prin PNRR au fost avariate la Constanța
Primele șapte vagoane modernizate cu bani din PNRR începuseră deja să circule, tractate de o locomotivă modernizată tot prin PNRR, la Softronic Craiova, pe relația București-Constanța. Numai că pe 4 mai ele au fost tamponate într-un accident feroviar produs în gara Constanța, așa cum am scris la vremea respectivă.
Surse din cadrul CFR Călători au precizat pentru Club Feroviar că toate vagoanele implicate în accident au probleme mari la lonjeroane, iar reparațiile vor dura cel puțin șase luni. De altfel, acest lucru a fost recunoscut recent și de directorul general al operatorului feroviar de stat, Traian Preoteasa, la mitingul Federației Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România.
Pe 13 decembrie 2023, SNTFC CFR Călători SA a semnat contractul de finanțare nr. 45 din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), Pilonul 1 – Tranziția spre o economie verde, Componenta C4. Transport sustenabil, Investiția I2 – Material rulant feroviar pentru proiectul de investiții “Modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 de locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 de vagoane de călători”.
