Din cauza unui pantograf rupt la o locomotivă a unui tren operat de SNTFC CFR Călători, circulația feroviară a fost dată peste cap duminică seara pe Magistrala 100.
Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a anunțat că circulația feroviară se desfășoară în condiții speciale, cu tracțiune Diesel, pe linia 100 București – Craiova, între stațiile Roșiori Nord – Măldăeni, din cauza unui deranjament tehnic produs la sistemul de alimentare cu energie electrică de trenul IR 1691, care și-a rupt pantograful la ieșire din stația Roșiori Nord.
Trenul de călători IR 1691, care circulă în relația București Nord – Timișoara Nord, a rupt pantograful locomotivei la ieșire din stația Roșiori Nord, deranjament care a provocat întreruperea alimentării cu energie electrică a firului de contact pe intervalul Roșiori Nord – Măldăeni, firul II (firul I fiind închis pentru lucrări de tip Quick Wins). Personalul de intervenție al SRCF Craiova a acționat, într-o primă etapă, pentru remedierea deranjamentului la pantograful locomotivei trenului IR 1691, care a fost reînscris în circulație după o staționare de circa 90 de minute, iar pentru reducerea minutelor de întârziere a celorlalte trenuri, care sunt programate să tranziteze intervalul Roșiori Nord – Măldăeni, acestea vor fi dublate, între cele două stații, cu o locomotivă Diesel.
Pantograf rupt la Roșiori Nord
Intervențiile finale, necesare pentru repunerea sub tensiune a liniei de contact, se vor relua după trecerea următoarelor trenuri, programate la ora actuală, să tranziteze intervalul Roșiori Nord – Măldăeni: IR 1824, IRN 348, IR 1596 și R 9016. ”CFR SA asigură publicul călător de faptul că personalul SRCF Craiova este prezent pe teren și va interveni operativ pentru repunerea sub tensiune a firului de contact pe intervalul Roșiori Nord – Măldăeni, astfel încât traficul feroviar să se reia în condiții normale de trafic”, se arată în comunicatul dat publicității de administratorul infrastructurii.
Ulterior, CFR SA a precizat că traficul feroviar a fost reluat în condiții normale pe linia 100 București – Craiova, odată cu finalizarea intervențiilor de repunere sub tensiune a firului de contact, între stațiile Roșiori Nord și Măldăeni.
