Două trenuri ale SNTFC CFR Călători au fost blocate în noaptea de luni spre marți pe secția de circulație 202 din cauza unui pantograf rupt la o locomotivă a SNTFM CFR Marfă.
Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a anunțat că în data de 2/3 septembrie, pe linia CF Crivadia – Merișor, pe firul II (firul I fiind închis pentru lucrări), de pe raza SRCF Timișoara, s-a produs un deranjament la linia de contact, cauzat de ruperea pantografului unei locomotive aparținând SNTFM.
Pentru remedierea deranjamentului la linia de contact a fost necesară intervenția cu drezina pantograf. A fost afectată circulația trenurilor IRN 1922 și IR 1835, care au staționat temporar în gările adiacente, până la finalizarea intervențiilor. ”Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA cere scuze călătorilor pentru disconfortul creat de acest deranjament şi îi asigură că intervenţiile desfăşurate la faţa locului au avut drept scop redeschiderea circulației în cel mai scurt timp, în condiții de siguranță”, se mai arată în comunicatul administratorului infrastructurii.
Cinci vagoane în plus la trenul Craiova-Mangalia
La rândul lui, și operatorul feroviar de stat a dat un comunicat prin care informează că din cauza întreruperii temporare a circulației feroviare între stațiile Merișor și Crivadia (din jurul orei 22:30 – 2 septembrie 2024 și ora 04:20 – 3 septembrie 2024), din cauza defectării unui tren de marfă ce a condus la rupererea liniei de contact, au fost afectate trenurile IR 1922 Oradea – București Nord – Mangalia și IR 1835 București Nord – Teiuș – Cluj Napoca, ce înregistrează întârzieri semnificative.
”Pasagerii trenului IR 1922 vor primi apă și produse preambalate în stația Craiova. De asemenea, pentru preluarea călătorilor de la acest tren care aveau urcare în parcurs a fost suplimentată compunerea trenului IR 1994 Craiova – Mangalia în stația Craiova, cu 2 vagoane și în stația București Nord, cu 3 vagoane. CFR Călători cere scuze pasagerilor pentru neplăcerile întâmpinate”, precizează CFR Călători.
