Licitația lansată pentru achiziția a 20 de tramvaie la Ploiești a suscitat interesul a doi producători – unul din România, celălalt din Turcia.
După cum am scris la începutul lunii august, Primăria Ploiești a lansat o licitație pentru cumpărarea a 20 de tramvaie, cu o valoare estimată de 200 de milioane de lei.
Tramvaiele care fac obiectul licitației urmează a fi achiziționate pentru a asigura transportul public de călători în Municipiul Ploiesti pe rutele de tramvai 101 și 102. Tramvaiele vor fi destinate transportului urban de călători, drept urmare, în elaborarea ofertei se va ține cont de infrastructura existentă (liniile de tramvai cu ecartament normal de 1435 mm), condițiile de circulație, linia de rulare pentru tramvaie, respectiv linia de contact pentru alimentarea electrică.
Tramvaiele trebuie să fie noi, să fie confortabile conform SR EN 12299:2009 [101], să corespundă legislației naționale în vigoare și normelor europene cu privire la zgomot SR EN ISO 3095:2014 [53], SR EN ISO 3381:2011 [52]), cu podea 100% coborâtă pe toată suprafața disponibilă pentru pasageri, acționate în curent alternativ, cu echipamente electronice de putere și comandă cu microprocesor, cu recuperare de energie la frânare, cu viteza maximă de circulație de 70 km/oră, reglabilă, limitată electronic la 50 km/oră.
Intenția de achiziție a 20 de tramvaie a fost anunțată în premieră la un eveniment Club Feroviar.
Alimentarea tramvaielor se va realiza de la firul aerian existent (conductor de cupru cu secțiunea de 100 mm2), prin intermediul unui pantograf.
Procedura a fost contestată
Modul cum a fost întocmit caietul de sarcini a fost contestat de producătorul român Astra Vagoane Călători Arad. În consecință, data limită de depunere a ofertelor a fost inițial 4 septembrie, apoi 15 septembrie, iar în final 18 noiembrie.
În esență, producătorul arădean reclamă faptul că, deși în caietul de sarcini se menționează că tramvaiele vor avea o garanție de 350.000 km sau minimum cinci ani, pentru unele subansamble se solicită garanție extinsă. Astfel, pentru caroserie se solicită o garanție de 30 de ani, iar pentru motoarele electrice de tracțiune – de 500.000 km, contrar practicilor din industrie.
Potrivit anunțului din SEAP, la termenul limită au fost depuse următoarele oferte:
- Individuală: Bozankaya Rayli Sistemler A.Ş.;
- Individuală: Astra Vagoane Călători.
