Deși au fost primite oferte la licitația de modernizare Port Constanța, etapa II, proiectul se află sub semnul întrebării, în condițiile în care procedura e contestată.
Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor a respins solicitarea companiei Alstom de suspendare a procedurii de licitație pentru accesul feroviar în Portul Constanța, etapa a II-a, potrivit unor surse apropiate situației.
CNSC urmează să se pronunțe pe fondul solicitării depuse de Alstom, compania acuzând răspunsuri contradictorii primite din partea autorității contractante, și anume Sucursala Regională CF Constanța.
În situația în care CNSC va da dreptate Alstom, CFR SA va fi nevoită să reia procedura de licitație, lăsând fără obiect actuala procedură. După desemnarea firmei câștigătoare, cealaltă companie are la dispoziție 10 zile să conteste rezultatul. Dacă nu o va face și dacă CFR SA va semna contractul (iar Alstom va avea câștig de cauză la CNSC) procedura ar putea intra într-un blocaj similar cu cel existent în prezent la cele două licitații de achiziții de trenuri organizate de ARF.
Reamintim că la licitația pentru accesul feroviar în Portul Constanța, Etapa II, lansată de Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA, au fost depuse luni două oferte de către:
- Porr Construct – ofertant unic;
- Asocierea BAWI Construction (fosta Wiebe România) – Swietelsky Construct.
Acum o săptămână, constructorul francez Alstom a cerut suspendarea procedurii până la soluționarea plângerii sale, modificări ale răspunsului oferit de autoritatea contractantă ce duc la restrângerea artificială a concurenței, încălcarea principiilor transparenței și tratamentului egal. Alstom acuză informații neclare și contradictorii (diferite părți ale documentației cuprind răspunsuri diferite) privind instalația de centralizare electronică de la Palas Constanța și nu se clarifică modalitatea în care va fi acordată garanția lucrărilor.
