O locomotivă defectă a blocat traficul pe Magistrala 100

În data de 27 mai 2025, pe raza Sucursalei Regionale de Căi Ferate Craiova, în jurul orei 16:42, trenul 58414, aparținând operatorului privat de transport feroviar de marfă Constantin Grup, a rămas oprit în zona macazurilor din cap Y al stației Leu, după ce a tranzitat stația Jianca.

UPDATE. Circulația feroviară pe secția Jianca – Leu a fost reluată în condiții de siguranță, după ce locomotiva defectă a trenului de marfă 58414 a fost retrasă din zona macazurilor din cap Y al stației Leu.

Consecințe asupra traficului feroviar:

* Trenul R 9013 a înregistrat o întârziere de 93 de minute;

* Trenul R 9386 a înregistrat o întârziere de 89 de minute;

* Trenul IR 1590 a înregistrat o întârziere de 34 de minute;

* Trenul R 9907 a înregistrat o întârziere de 22 de minute.

La ora 17:23, mecanicul trenului 58414 a solicitat locomotivă de ajutor, intervenția fiind în curs de organizare de către operatorul privat, informează CFR SA.

Firul II al liniei Jianca – Leu este închis permanent, ca urmare a deraierii produse în data de 21 mai 2025, iar în stația Leu, circulația trenurilor se desfășoară doar pe linia 3, în regim restricționat.

Consecințele asupra traficului feroviar sunt următoarele:

* Trenul R 9386 staționează în semnalul de intrare în stația Leu, începând cu ora 17:10;

* Trenul IR 1590 este reținut în stația Craiova, începând cu ora 17:50;

* Trenul R 9013 așteaptă în stația Jianca, începând cu ora 17:45.

Personalul de specialitate al Sucursalei Regionale de Căi Ferate Craiova colaborează cu operatorul privat pentru remedierea situației în cel mai scurt timp posibil și pentru reluarea circulației în condiții normale de siguranță.

IN THE SPOTLIGHT

Soluții americane pentru dezvoltări imobiliare, translatate în domeniul feroviar

Care este legătura dintre o vilă construită într-o zonă cu teren accidentat și o cale ferată care traversează un defileu? La prima vedere niciuna,...

Ultimele Articole

Secret Link