Noua cale ferată Bârzava-Milova intră în ultima etapă de execuție, fapt ce va genera modificări în circulația trenurilor de călători, inclusiv transbordare auto.
În perioada 5 – 20 noiembrie 2023, pe tronsonul Km 614-Bârzava se vor executa lucrări pentru finalizarea noii variante de traseu Milova-Bârzava, iar pe intervalul de cale ferată Mintia-Branișca-Ilia, aferent tronsonului Simeria-Gurasada, continuă lucrările la suprastructura/infrastructura feroviară din cele trei stații CF și de relocare a liniilor electrice din zonele adiacente căii ferate. Aceste lucrări impun închiderea totală a traficului feroviar pe intervalele respective și adoptarea unor măsuri speciale de circulație, necesare pentru a asigura continuitate în traficul feroviar de călători, a anunțat CNCF CFR SA, printr-un comunicat postat pe pagina sa oficială de Facebook.
Graficul de circulație pentru opt trenuri InterRegio va fi modificat pe relația Simeria-Arad, iar pentru 22 de trenuri Regio se va asigura transbordare cu mijloace auto între Simeria și Arad și între Simeria și Orăștie.
Lucrările care se fac pentru noua cale ferată Bârzava-Milova
CFR SA a prezentat lucrările care se fac pentru finalizarea noii variante de traseu Milova-Bârzava (subtronsonul 2a, Km 614-Bârzava), și anume reconfigurarea liniei de contact din stația Milova, în capătul X (spre podul peste Mureș), pentru accesul pe firul I, la liniile 1 și 2 din stație, la linia curentă (Fir I) spre Radna și reconfigurarea sistemului de semnalizare.
Finalizarea lucrărilor de reconfigurare a liniei de contact și a sistemului de semnalizare, pe noul traseu feroviar Bârzava – Milova, va permite circulația trenurilor cu viteza de 120 km/oră, respectiv cu 160 km/oră după finalizarea testelor de semnalizare, astfel:
– Glogovăț (Km614) – Ghioroc/Stația Ghioroc
– Ghiroc – Păuliș/Stația Păuliș
– Păulis – Radna/Stația Radna (unde se vor monta ultimele 2 schimbătoare de cale)
– Radna – Milova/Stația Milova
– Milova – Bârzava Nouă
Stadiul de execuție pe subtronsonul 2a Km 614-Bârzava (41,912 km) este de 88%. Situația se prezintă în felul următor:
-lucrările de infrastructură/suprastructură pe toată distanța (inclusiv podete și podurile peste râul Mureș) – finalizate;
-lucrările de electrificare și energoalimentare de la linia de contact pe toată distanta – finalizate;
-substația de tracțiune electrică de la Radna – perioada de testare;
-lucrările de semnalizare – 95%, urmează testele de verificare și interfață cu proiectele de pe celelalte tronsoane;
-lucrările civile din stații/hm/PO – Ghioroc, Paulis, Radna, Milova, Păuliș și Corfeni – 85%.
De asemenea, tot în această perioadă, pe tronsonul Simeria-Gurasada (80% stadiul de execuție), constructorul va finaliza etape de lucrări la următoarele obiective de pe intervalul Mintia-Branișca-Ilia:
– pasaje feroviare/rutiere care supratraversează liniile din stația Mintia – betonarea deschiderilor centrale și asigurarea zonelor de scurgere a apelor;
– peroane și copertine (rezistență/arhitectură) în stațiile Mintia, Branișca și Ilia;
– montarea de panouri fonoabsorbante pe intervalul Mintia – Branișca – Ilia;
– relocarea liniilor electrice pe intervalul Mintia – Branișca – Ilia, în zonele paralele cu calea ferată.
Implicații în circulația trenurilor de călători
Pentru circulația trenurilor de rang (IR/IRN), operatorul național CFR Călători a aprobat următoarele modificări de trafic:
– trenul 472 A circulă doar pe relația București Nord – Brașov – Sibiu (06-12.11.2023);
– trenul 473 A circulă doar pe relatia Sibiu – Brașov – București Nord (06-12.11.2023);
– trenul 75 A circulă doar pe relatia Lokoshaza – Curtici – Arad (05-19.11.2023);
– trenul 74 A circulă doar pe Arad – Curtici – Lokoshaza (06-20.11.2023);
– trenul 1821 circulă doar pe relația București Nord – Târgu Jiu, tranbordare auto Târgu Jiu – Simeria (05-08.11.2023);
– trenul 1821 circulă doar pe relația București Nord – Simeria (09-18.11.2023);
– trenul 1822 circulă doar pe relația Târgu Jiu – București Nord, cu tranbordare auto Simeria – Târgu Jiu (06-09.11.2023);
– trenul 1822 circulă doar pe relația Simeria – București Nord (10-19.11.2023);
– trenul 1763/A circulă doar pe relația Iași – Cluj Napoca – Simeria (05-12.11.2023);
– trenul 1765/A circulă doar pe relația Simeria – Cluj Napoca – Iași (06-13.11.2023).
Transbordarea cu mijloace auto pentru călătorii din următoarele 22 trenuri Regio (R) este asigurată astfel:
– R 2027, R 2045, R 2031, R 2705, R 2043 – Simeria – Arad
– R 2042 – Zam – Simeria
– R 2044, R 2046, R 2048, R 2372, R 2030 – Arad – Simeria
– R 2182 – Margina – Simeria
– R 2185 – Simeria – Margina
– R 2374 – Arad – Radna
– R 2041 – Radna – Arad
– R 2381 – Simeria – Săvârșin
– R 2386 – Săvârșin – Simeria
– R 2044 – Radna – Simeria
– R 2045 – Simeria – Radna
– R 2707 – Simeria – Ilia
– R 2708 – Ilia – Simeria/Simeria Triaj
– R 2703 – Simeria Triaj – Simeria
– R 2038 și R 2301 – Orăștie – Simeria
– R 2036 și R 2302 – Simeria – Orăștie.