Sergiu Cotelnic este de joi noul director la Calea Ferată din Moldova, a anunțat ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale de la Chișinău, Vladimir Bolea.
Propunerea privind numirea lui Sergiu Cotelnic a venit din partea sindicatelor, a declarat ministrul Vladimir Bolea.
”El a lucrat la CFM Moldova și cunoaște din aproape aceste lucruri. Vine din sistem cu viziune nouă, cu caracter, cu voință, cu posibilitatea și cu dorința de a lucra în beneficiul oamenilor”, a mai spus Bolea.
Noul șef interimar spune că știe problemele întreprinderii și a stabilit deja prioritățile: ”Avem o direcție clară în care ne vom îndrepta. Sunt convins că această direcție ne va conduce, în viitorul apropiat, la o reducere semnificativă a datoriilor salariale. Astăzi, aceasta este problema numărul unu pentru conducerea Căilor Ferate și pentru minister, de asemenea. Există și alte datorii asupra cărora vom lucra. Cred că în curând vom anunța și soluțiile pentru aceste probleme. Posibil ca, în perioada imediat următoare, să activăm mecanisme tehnice care ne vor permite să optimizăm procesele noastre de producție. Scopul principal este să ne încadrăm cât mai bine în veniturile pe care le generăm. Mă refer aici la salarii și la cheltuielile pentru combustibil. Acestea sunt primele măsuri care ne vor permite să optimizăm rapid toate procesele și să devenim mai stabili pe piață. Mai există și alte sarcini, mai complexe, dar sunt sigur că le vom analiza în detaliu și vom comunica despre ele în viitorul apropiat”.
Cine este Sergiu Cotelnic
Sergiu Cotelnic a fost anterior șeful depoului de vagoane din Chișinău, iar ulterior și al depoului de locomotive. Presa scria că ar fi pus pe roate o schemă de contrabandă cu țigări și că ar fi fost implicat în mod direct în facilitarea și coordonarea acestor activități ilegale. Cotelnic nu a comentat acuzațiile.
Fostul director CFM, Oleg Tofilat, a declarat pentru TV8 că Sergiu Cotelnic nu e potrivit pentru conducerea întreprinderii: „Era un conducător destul de bun din linie pentru niște sarcini concrete și eu cred că e destul de departe de provocările cu care se ciocnește întreprinderea. E un conducător rezonabil de depou. (…) Să spun că are el vreo idee, el nici limba de stat n-o posedă. Se descurcă atunci când abia se mișcă o locomotivă, să găsească niște soluții acolo tehnice, să aducem un butoi cu apă ca să turnăm în radiatorul care curge din mers, asta da. Ce are asta cu gestiunea unei găuri de 500 de milioane de lei în fondul întreprinderii, cu atragerea de sute de milioane de euro investiții, asta e cu totul altă întrebare”.
Cât despre suspiciunile de contrabandă cu țigări, Tofilat a menționat: „Nu știu niciun caz de dosar penal și cam toți eroii ăștia lirici, după ce am plecat eu, s-au restabilit. Domnul Cotelnic era cel care era șef peste toți aceștia. Să fac eu anchetă și probatoriu, precis nu-i treaba mea”.
La finele lunii februarie, Serghei Tomșa a demisionat din funcția de șef interimar la Calea Ferată.
