Milano a salutat introducerea noilor tramvaie Stadler Tramlink, marcând un pas semnificativ înainte în modernizarea rețelei de transport public a orașului. În urma unei prezentări oficiale în fața presei la 19 februarie, Azienda Transporti Milanesi S.p.A. (ATM) a început serviciile regulate cu noile vehicule.
Stadler furnizează un total de 74 de tramvaie, care vor înlocui treptat modelele mai vechi în următorii doi ani. Linia de tramvai își propune să sporească mobilitatea urbană a orașului Milano prin îmbunătățirea eficienței, sustenabilității și experienței pasagerilor.
O piatră de hotar pentru transportul public din Milano
„Suntem deosebit de mândri să furnizăm noile tramvaie din Milano și să oferim cetățenilor săi standarde ridicate de confort, siguranță și accesibilitate în călătorii”, a declarat Iñigo Parra, CEO și președinte al Stadler Valencia. „Tramlink încorporează experiența vastă a Stadler în domeniul vehiculelor de pasageri și stabilește noi repere în materie de performanță, fiabilitate și tehnologie de ultimă oră.”
Directorul general al ATM, Arrigo Giana, a subliniat importanța investiției în menținerea statutului orașului Milano de capitală italiană a tramvaielor. „Această etapă marchează un nou pas în inovarea sistemului nostru de transport public”, a spus el. „Cu o rețea de tramvaie care se întinde pe aproape 160 km de-a lungul a 17 linii, aceste noi vehicule reprezintă viitorul în timp ce stau alături de tramvaiele noastre istorice, care rămân un simbol iconic al Italiei în întreaga lume.”
Primul vehicul, numerotat 7701, a fost prezentat oficial la depoul din Messina, în prezența directorilor ATM și Stadler. Astăzi, acesta a intrat în serviciu pe liniile 7 și 31.
Noile tramvaie din Milano: Confort și accesibilitate sporite pentru pasageri
Noile tramvaie Stadler Tramlinks, care pot fi recunoscute prin culoarea galbenă caracteristică orașului Milano, au o lungime de 25 de metri și sunt formate din trei module. Acestea sunt primele tramvaie bidirecționale din flota ATM, cu 66 de scaune rezistente la vandalism și spații dedicate pentru utilizatorii de scaune cu rotile.
Designul complet accesibil, fără bariere, include un interior cu podea joasă și trei uși pe fiecare parte, asigurând urcarea și coborârea ușoară. În plus, ușile sunt echipate cu rampe pentru a facilita accesul pasagerilor cu mobilitate redusă.
Pentru a îmbunătăți siguranța, tramvaiele dispun de ferestre frontale mari care oferă un câmp vizual foarte larg pentru șoferi, în timp ce un sistem avansat de camere video elimină unghiurile moarte din întregul vehicul.
Boghiurile pivotante ale tramvaielor Tramlink permit navigarea lină prin curbele strânse ale orașului, reducând semnificativ nivelul de zgomot atât pentru pasageri, cât și pentru locuitori. De asemenea, tramvaiele sunt dotate cu aer condiționat și prize USB pentru încărcarea telefoanelor inteligente, un sistem modern de informare a pasagerilor și monitoare mari care afișează informații generale și actualizări în timp real privind călătoriile.
Articol preluat de pe RailwayPRO.com
