Cel puțin 45 de persoane și-au pierdut viața într-o coliziune feroviară produsă în sudul Spaniei, iar zeci de altele au fost rănite, a anunțat Garda Civilă spaniolă. Accidentul este considerat cel mai grav de pe rețeaua feroviară a țării din ultimul deceniu.
Coliziunea s-a produs duminică seara, în apropierea localității Adamuz, din provincia Córdoba, după ce vagoanele din spatele unui tren de mare viteză Iryo, care circula pe ruta Malaga–Madrid și transporta aproximativ 300 de pasageri, au deraiat și au ajuns pe linia opusă. Trenul a intrat în coliziune cu un alt tren care circula dinspre Madrid spre Huelva, operat de compania feroviară de stat Renfe.
Administratorul infrastructurii feroviare, Adif, a precizat că accidentul s-a produs la ora 19:45, ora locală (20:45, ora României), la aproximativ o oră după plecarea trenului din Málaga spre Madrid
Potrivit Adif, la bordul celor două trenuri se aflau aproximativ 400 de pasageri și membri ai personalului.
Tipul de tren implicat în accident a fost un Freccia 1000, capabil să atingă viteze maxime de până la 400 km/h, a declarat un purtător de cuvânt al companiei feroviare italiene Ferrovie dello Stato pentru agenția de presă Reuters.
Circulație suspendată
Traficul feroviar de mare viteză între Madrid, Córdoba, Sevilla, Málaga, Huelva, Cádiz, Algeciras și Granada va fi suspendat, cel puțin pe parcursul zilei de astăzi, 19 ianuarie.
La ora 20:00, administratorul infrastructurii feroviare Adif a activat comitetul său de criză, colaborând încă de la început cu autoritățile, serviciile de urgență și operatorii feroviari.
Adif și Renfe au amenajat spații speciale de asistență pentru familiile victimelor în gările Madrid Puerta de Atocha, Sevilla, Córdoba, Málaga și Huelva. Operatorul privat Iryo a pus, la rândul său, la dispoziție spații de sprijin în gările Atocha, Sevilla și Córdoba.
De asemenea, Adif a mobilizat echipe specializate de sprijin psihologic pentru familiile afectate.
În cursul nopții, gările Madrid Puerta de Atocha, Córdoba și Sevilla Santa Justa au rămas deschise pentru pasagerii care nu au reușit să își continue călătoria.
Ancheta ar putea dura cel puțin o lună
Ministrul spaniol al Transporturilor, Óscar Puente, a descris incidentul drept „extrem de ciudat”, în contextul în care autoritățile au deschis o anchetă pentru a stabili cauzele accidentului.
Potrivit ministrului Transporturilor, Óscar Puente, partea din spate a primului tren a deraiat și a lovit frontal celălalt tren, proiectând primele două vagoane ale acestuia în afara căii și pe un taluz cu o diferență de nivel de aproximativ patru metri. El a precizat că cele mai grave avarii s-au înregistrat în partea din față a trenului operat de Renfe.
Întrebat de jurnaliști cât ar putea dura ancheta privind cauzele accidentului, Puente a declarat că investigația ar putea dura aproximativ o lună.
Reacții internaționale după accidentul feroviar din Spania
Mai mulți lideri europeni au transmis mesaje de condoleanțe în urma tragediei, printre care președintele Franței Emmanuel Macron, prim-ministrul Italiei Giorgia Meloni și președinta Comisiei Europene Ursula von der Leyen.
Nicușor Dan a transmis un mesaj de condoleanțe în limba engleză în urma accidentului feroviar din Spania, exprimându-și solidaritatea cu familiile victimelor și cu autoritățile spaniole.
„Am fost profund întristat de tragicul accident feroviar care a curmat atât de multe vieți în Spania. Le doresc tuturor celor răniți o recuperare completă. Gândurile și rugăciunile mele se îndreaptă către familiile victimelor și către cei dragi lor, în aceste momente dificile. Transmit sincerele mele condoleanțe Majestății Sale Regele și poporului Spaniei.”
„Gândurile mele se îndreaptă către victime, familiile acestora și către întregul popor spaniol. Franța este alături de voi,” a scris Emmanuel Macron pe rețelele de socializare.
