Marea Britanie a anunţat că se va construi o nouă linie Liverpool – Manchester care va avea trei staţii noi în Warrington, Aeroportul din Manchester şi Manchester Piccadilly, asigurându-se astfel servicii mai rapide în Nordul Angliei.
De asemenea, sunt luate în considerare și îmbunătățiri ale stațiilor aglomerate Liverpool Lime Street și Liverpool Central, în paralel cu activitatea pe care guvernul o desfășoară împreună cu Liverpool City Region pentru a analiza opțiunile unui amplu proiect de regenerare a centrului orașului.
„Aceasta este o veste excelentă pentru Nord și pentru întreaga țară. Este îmbucurător să vedem că guvernul susține pe deplin proiectul încă de la început, permițând o planificare și o implementare riguroase, care țin cont de lecțiile învățate din HS2, precum și menținerea opțiunilor deschise pentru abordarea capacității Nord–Sud pe linia principală West Coast Mainline”, a declarat Huw Merriman, președintele Consiliului Parteneriatului Feroviar Liverpool–Manchester (Liverpool-Manchester Rail Partnership).
Călătoria directă actuală dintre Liverpool și Aeroportul Manchester durează o oră și 25 de minute, cu 21 de opriri pe o distanță de doar 46.6 km, în timp ce traseul Reading – London Paddington este parcurs în 22 de minute, pe 35 de mile.
Noua linie directă dintre Liverpool și Aeroportul Manchester va aduce un impuls major pentru turiști, navetiști și mediul de afaceri.
Pentru a adăuga capacitate suplimentară la Aeroportul Manchester într-un termen mai scurt, au fost aprobate pe 14 ianuarie planuri pentru prelungirea peroanelor stației existente, astfel încât să poată primi trenuri mai lungi și mai frecvente, investiția fiind susținută de 115 milioane de lire (133 milioane de euro).
Între timp, există doar două trenuri rapide pe oră între Leeds și Manchester, o rută extrem de populară, care se confruntă cu supraaglomerare severă.
Proiectul liniei Liverpool – Manchester face parte din noul plan investiţional Northern Powerhouse Rail anunţat pe 14 ianuarie 2026, şi este inclus în etapa a treia a strategiei. Se estimează că această linie va fi finalizază în jurul anilor 2030.
