A cincea locomotivă modernizată la SCRL Brașov (EC 005) a ieșit marți dimineață în teste pe rețeaua națională, pe ruta București Nord-Fetești.
Locomotiva face testele la tracțiunea a 16 vagoane ale operatorului feroviar de stat CFR Călători, cu viteza de până la 160 km/oră.
Este prima locomotivă modernizată la SCRL Brașov care iese în teste pe rețeaua CFR în acest an. Celelalte patru au trecut deja testele la finele anului trecut, așa cum am scris la vremea respectivă, și au fost predate deja către CFR Călători, ele aflându-se în momentul de față în serviciul comercial.
Contract finanțat prin PNRR
CFR Călători a atribuit direct, la finele anului 2023, către filiala sa SCRL Brașov, două contracte pentru servicii de modernizare a locomotivelor electrice de 3400 kW în locomotivă electrică cu motoare electrice de tracțiune asincrone și sistem ETCS nivel 2 și achiziția de servicii de mentenanță, respectiv modernizare de locomotive diesel-hidraulice de 1250 CP utilizate în activitatea de manevră prin conversie în locomotivă electrică cu acumulatori plug-in și achiziția de servicii de mentenanță.
Cumulat, cele două contracte finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), pentru modernizarea a 17 locomotive EC și a altor 20 LDH (care vor fi convertite în locomotive pe baterii) au o valoare de 525 de milioane de lei, echivalentul a 105 milioane de euro. Locomotivele de manevră sunt modernizate și convertite pe baterii pe baza unui proiect realizat de INDA Craiova pentru Romania Euroest și cedat gratuit către SCRL Brașov, filială a CFR Călători.
