Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a primit două oferte la licitația pentru livrarea a patru mașini și utilaje grele de cale, extrem de necesare pentru refacția infrastructurii feroviare.
Licitația cu titlul ”Mașini și utilaje grele de cale (4 loturi)” a fost lansată de administratorul infrastructurii la începutul lunii septembrie, după cum a scris la vremea respectivă Club Feroviar. Valoarea totală estimată a contractului este de 117.500.000 de lei, echivalentul a aproape 25 de milioane de euro.
Licitație pentru mașini și utilaje grele de cale, împărțită în patru loturi
Procedura de achiziție este împărțită în patru loturi, după cum urmează:
- Mașină de ciuruit în linie curentă și pe aparate de cale
Mașina de ciuruit balast în linie curentă și pe aparate de cale este un utilaj autopropulsat, care are capacitatea deplină de a curăța patul de balast de sub liniile de cale ferată, precum și de sub aparatele de cale, pentru a aduce balastul la o calitate optimă, cerută de condițiile de transport.
Valoarea estimată fără TVA: 45.000.000 lei
- Maşină de burat nivelat și ripat cu avans controlat cu burajul a două traverse simultan
Maşina de burat nivelat și ripat cu avans controlat cu burajul a două traverse simultan este destinată efectuării lucrărilor de reparaţii mecanizate a căii ferate, pentru burajul controlat de mare productivitate pe linii curente și din stații.
Valoarea estimată fără TVA: 27.500.000 lei
- Maşină de burat linia curentă și aparate de cale
Maşina de burat linia curentă și aparate de cale este o mașină grea de cale, autopropulsată, destinată a efectua lucrări de buraj, nivelat și ripat pe linii curente, aflate în aliniament și curbe, precum și a aparatelor de cale, fiind destinată efectuării lucrărilor de reparaţii mecanizate a căii ferate.
Valoarea estimată fără TVA: 27.500.000 lei
- Mașina de profilat balastul căii ferate
Maşina de profilat balastul căii ferate este o mașină grea de cale, autopropulsată, destinată lucrărilor de profilare a prismei de balast până la definitivarea formei standard a acesteia, prin transferarea și redistribuirea unor cantități excedentare de piatră spartă în zonele cu lipsă de balast, situate pe partea superioară a platformei căii, pe taluzurile prismei și pe bancheta căii.
Valoarea estimată fără TVA: 17.500.000 lei.
Două companii au depus oferte
Până la termenul limită, de săptămâna trecută, două companii au depus oferte la procedura de achiziție lansată de CNCF CFR SA.
Potrivit anunțului din SEAP, este vorba de Plasser & Theurer Export von Bahnbaumaschinen G.m.b.H și de Matisa Materiel Industriel, care au ofertat fiecare pentru toate cele patru loturi.
