Siemens Mobility a însărcinat Knorr-Bremse să echipeze ultima generație de trenuri S-Bahn din München cu sisteme de frânare și, pentru prima dată, cu sisteme de cuplare. Programul de livrare a până la 90 de trenuri ușoare începe la sfârșitul anului 2028. Acestea vor fi, de asemenea, utilizate pe a doua linie principală S-Bahn din München, care este în prezent în construcție.
Prin furnizarea de sisteme de frânare și cuplaje cu tampon central pentru trenurile S-Bahn, Knorr-Bremse va contribui la îndeplinirea așteptărilor clientului privind optimizarea costurilor ciclului de viață, îmbunătățirea eficienței energetice și disponibilitatea maximă a vehiculelor. Sistemele de frânare includ frâne magnetice de cale (MTB), sisteme pneumatice de control al frânării, echipamente pentru boghiuri și compresoare cu șurub ScrewSupply Eco de ultimă generație. Noul compresor optimizează ciclurile de întreținere și revizie și reduce și mai mult emisiile de zgomot prin utilizarea unor componente inteligente, cum ar fi ventilatoarele controlate electric.
Knorr-Bremse este programată să înceapă livrarea în serie a cuplajelor automate la sfârșitul anului 2025.
Siemens Mobility a optat pentru tehnologia de cuplare pe baza modularității sale, a fiabilității excepționale și a optimizării costurilor pe durata ciclului de viață. De la intrarea cu succes pe piața internațională a sistemelor de cuplare, Knorr-Bremse a dezvoltat o gamă de cuplaje modulare pentru diferite tipuri de trenuri și a primit mai multe comenzi importante.
Comanda Siemens Mobility include, de asemenea, sisteme de ștergere/spălare pentru noile trenuri. Cele două companii au deja o lungă istorie de colaborare în acest segment de produse, iar acest proiect adaugă încă un capitol. Sistemele de ștergere/spălare Knorr-Bremse sunt deja utilizate pe platforma de tren Mireo a Siemens Mobility.
În august 2023, Siemens Mobility a câștigat un contract în valoare de 2 miliarde de euro pentru a furniza orașului München 90 de trenuri S-Bahn, inclusiv o opțiune pentru mai multe garnituri. A fost semnat un acord pentru finanțarea acestui contract cu Banca Europeană de Investiții (BEI) și filiala germană a UniCredit, HypoVereinsbank. În octombrie 2024, Wabtec a anunțat că va furniza și instala sisteme de informare a pasagerilor pentru întreaga flotă de trenuri.
Trenurile S-Bahn din München cu 13 vagoane vor avea o lungime de 202 metri și o capacitate de până la 1 841 de pasageri. Trenurile vor completa flota existentă, sporind capacitatea sistemelor de transport urban și regional din München.
Articol preluat de pe RailwayPRO.com
