Directorul general Carpatica Feroviar vorbește într-un interviu acordat Club Feroviar despre cererile de angajare primite după ce perioada de depunere a cererilor s-a încheiat la finele lunii octombrie. Vor fi angajați și pensionari? Cum se vor face promovările? Acestea sunt alte întrebări la care Daniel Apostolache răspunde.
Ușă în ușă cu CFR Marfă, dar promițând cu totul și cu totul altă bordare și nesfiindu-se să cheme la compania condusă de el inclusiv angajați ai CFR Marfă. Club Feroviar publică pe parcursul câtorva zile un interviu acordat cu amabilitate săptămâna trecută de către Daniel Apostolache, directorul nou înființatei Carpatica Feroviar. Intertitlurile ne aparțin.
Trei candidați pe fiecare post
Î: Care este bilanțul campaniei dumneavoastră de recrutare a personalului?
R: În intervalul 14 octombrie – 27octombrie, termenul de depunere pe situl de cariere pentru toate funcțiile scoase la concurs, s-au depus dosare de candidatura însoțite de documentele necesare. Am constatat un apetit mai ales pentru funcții TESA unde la 200 de posturi disponibile avem 1.819 candidaturi. Nu cred că a fost vreo funcţie neacoperită. Am emoții doar în zona eligibilității, căci am constatat, la o primă scorare, că nu toți candidații au ținut cont de condiții minime şi de vechime.
Suntem în plină analiză a dosarelor, din 1.800 am analizat 1.000 de dosare (fiind 200 de locuri pentru TESA – n.red.). Pe partea de muncitori au fost 5.000 de dosare pe aproximativ 2.000 de poziţii. În total sunt 6.800 de dosare pe 2.200 posturi. Am constatat că au fost candidați care au depus dosare pentru mai multe poziții, precum și pentru inginer și pentru director etc.
Mi-ar fi plăcut să mă uit în ochii muncitorilor
Î: Cum se va face selecția?
R: Recrutarea se va face pentru personalul muncitor de regulă pe bază de dosar, dacă e eligibil îl chemăm în vederea angajării. Dacă sunt mai mulţi decât avem necesar, atunci vom face selecţia pentru diferenţiere prin interviu, dar nu am ajuns acolo. La TESA obligatoriu analiza va fi tot pe dosar, cu punctaj, dar și 40 de puncte partea de interviu. Acesta va fi unul structurat în care urmărim competențe de leadership pe patru niveluri astfel încât să acoperim viziunea candidatului pentru postul de conducere. Se vor acumula însă punctajele şi se vor angaja oamenii pe baza lor.
Dosarele muncitorilor au fost analizate de către KPMG. Mie mi-ar fi plăcut să mă uit în ochii fiecărui muncitor și să-l cunosc pe fiecare în parte, dar nu am avut timpul necesar. Poate o să am şansa când vom semna contractele de muncă, să poată zice „Uite domnule, am stat şi eu cu directorul general de vorbă”. În ceea ce privește conducerea de linie e bine să stai cu ei ochi în ochi, să îi vezi, mai ales că nu mă duc cu dedicaţie la cei de la CFR Marfă pe care îi cunosc.
Pensionarii sunt acceptați
Î: Aveți dosare cu erori? Veți lua în analiză și aceste dosare?
R: Dacă vom vedea că am fost prea exigenţi, vom reanaliza. De exemplu, dacă am cerut unui director zece ani vechime și el avea doar șapte, dar era corespunzător din alte puncte de vedere, îl vom reconsidera.
Nu am pus oameni pe drumuri să vină la Bucureşti, am dat posibilitatea depunerii digitale a dosarelor, căci am căutat să îi respect pe toți, nu să îi chem la București. Am constatat că anumite deficiențe apar în rândul oamenilor. Unii nu au ştiut să scaneze, să încarce electronic copii, s-au lăsat pe baza copiilor. Mesajul e foarte clar, toţi vor avea loc, toți primesc mesaj dacă dosarul lor nu e complet.
Î: Când veți avea primii angajați?
R: Sper că în jur de 2-3 decembrie vom avea primii angajaţi.
Î: Veţi angaja pensionari?
R: Astăzi când vorbim, legea nu interzice acest lucru. Nici noi nu interzicem, căci ar fi discriminatoriu. În procedura de selecție ne-am propus să respectăm litera legii, să fim nediscriminatorii, echidistanți. Am văzut şi candidaţi pensionari. Avem unul care candidează pe zona de director IT.
Mă deranjează mesajele manipulatorii
I: Există totuși și lucruri care vă nemulțumesc?
R: Sunt foarte multe manipulări către muncitori, gen postări pe TikTok. Li se cere să nu vină la interviu, li se zice – staţi acolo (de exemplu, la CFR Marfă – n.red.), că de ce vă duceţi, că nu v-a dat nimeni afară. Aşteptaţi să vă dea afară că vă vor da salarii compensatorii, că vă dau nu ştiu ce. Carpatica e o făcătură, nu vă duceţi acolo. Sunt manipulări de genul „nu te duce la un loc de muncă, căci vor avea ei nevoie mai târziu de tine. Vreau să transmit: „Fraţilor, proiectul e asumat de Statul român, nu de Apostolache, nu de altcineva, nu e firma mea. Mesajul e clar: Haideţi să muncim, veniţi toţi. Apoi nu pot fi de acord cu afirmaţii de genul: „Carpatica va angaja 2.000 de oameni, iar CFR Marfă are 4.700. Nu e adevărat, CFR Marfă are 2.600 de salariaţi, iar la noi sunt aprobate prin organigramă 2.100 de posturi. Și să nu uităm că sunt o grămadă de oameni care sunt pensionari la CFR Marfă. Nu mi s-a părut corect ca unii sindicaliști să spună ce vor face o mie şi ceva de oameni”.
În următorul număr vom vorbi cu directorul general despre salarizare, viitoarele sindicatele Carpatica, responsabilitatea sa privind situația CFR Marfă. Apoi despre modul de organizare al companiei și contractele acesteia.
