Înființarea Carpatica Feroviar este supusă spre vot joi Guvernului, acesta fiind doar unul dintre actele legislative în proiect analizate în ședința de azi.
Pe lângă înființarea noii companii de stat (Club Feroviar a scris aici despre acest subiect), un alt proiect privește aprobarea Actului adiţional nr. 1 pentru anul 2024 la Contractul de activitate şi performanţă al Companiei Naţionale de Căi Ferate ,,C.F.R.”-S.A. pentru perioada 2021-2025, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 920/2021. Modificările vizează:
– modificări de formă ale art. 6 alin. (1), art. 8 alin. (2) și art. 34 alin. (1), pentru a fi în acord cu termenii utilizați în anexa 2.1 Metodologia de calcul al tarifului de utilizare a infrastructurii feroviare și cu modificările titlului anexei 2.2;
– Anexa nr. 1 – modificări ale Anexei nr. 2.2 la Contract: Lista secţiilor de circulaţie pentru calculul TUI, încadrate pe clase de linii;
– Anexa nr. 2 – modificări ale Anexei nr. 4 la Contract, secţiunea 4.2 Capacităţile de infrastructură care trebuie asigurate de CFR SA pentru a permite îndeplinirea obligaţiilor de serviciu public de interes naţional privind transportul feroviar de călători stabilite de Minister;
– Anexa nr. 3 – modificări ale Anexei nr. 5 la Contract: Principalele lucrări de reparaţii curente la infrastructura feroviară publică;
– Anexa nr. 5.1: Principalele lucrări de reparaţii curente la infrastructura feroviară publică fundamentate ca necesare în Perioada de Referinţă;
– Anexa nr. 5.2: Principalele lucrări de reparaţii curente ale infrastructurii feroviare publice care trebuie realizate în Perioada de Referinţă, în limita fondurilor alocate;
– Anexa nr. 4 – modificări ale Anexei nr. 6 la Contract: Principalele lucrări de reînnoire/reparaţie capitală la infrastructura feroviară publică;
– Anexa nr. 6.1: Principalele lucrări de reînnoire/reparaţie capitală la infrastructura feroviară publică fundamentate ca necesare în Perioada de Referinţă;
– Anexa nr. 6.2: Principalele lucrări de reînnoire/reparaţie capitală ale infrastructurii feroviare publice care trebuie realizate în Perioada de Referinţă, în limita fondurilor alocate;
– Anexa nr. 5 – modificări ale Anexei nr. 7 la Contract: Programele şi proiectele de investiţii pentru modernizarea/reabilitarea şi dezvoltarea infrastructurii feroviare administrate de CFR SA şi pentru creşterea eficienţei activităţilor de administrare a infrastructurii feroviare;
– Anexa nr. 6 – modificări ale Anexei nr. 8 la Contract: Indicatorii de Performanţă şi Monitorizare privind activităţile CFR SA;
– Anexa nr. 8.1: Indicatorii de Performanţă şi Monitorizare privind activităţile de mentenanţă şi reînnoirea infrastructurii feroviare;
– Anexa nr. 8.2: Indicatorii de Performanţă şi Monitorizare privind activităţile de exploatare a infrastructurii feroviare;
– Anexa nr. 8.3: Indicatorii de Performanţă şi Monitorizare privind activităţile de investiţii pentru modernizarea/reabilitarea şi dezvoltarea infrastructurii feroviare administrate de CFR SA şi pentru creşterea eficienţei activităţilor de administrare a infrastructurii feroviare;
– Anexa nr.8.4: Indicatorii de Performanţă şi Monitorizare privind alte activităţi ale CFR SA;
– Anexa nr. 7 – modificări ale Anexei nr. 9 la Contract: Necesităţile financiare pentru administrarea infrastructurii feroviare în Perioada de Referinţă;
– Anexa nr. 9.1: Necesităţile financiare pentru întreţinerea şi asigurarea funcţionării infrastructurii feroviare publice;
– Anexa nr. 9.2: Necesităţile financiare pentru reparaţiile curente ale infrastructurii feroviare publice;
– Anexa nr. 9.3: Necesităţile financiare pentru reînnoirea/reparaţia capitală a infrastructurii feroviare publice;
– Anexa nr. 9.4: Necesităţile financiare pentru investiţiile privind modernizarea/ reabilitarea şi dezvoltarea infrastructurii feroviare publice administrate de CFR SA şi pentru creşterea eficienţei activităţilor de administrare a infrastructurii feroviare;
– Anexa nr. 8 – modificări ale Anexa nr. 10 la Contract: Alocările financiare pentru administrarea infrastructurii feroviare în Perioada de Referinţă;
– Anexa nr. 10.1: Alocările financiare pentru întreţinerea şi asigurarea funcţionării infrastructurii feroviare publice;
– Anexa nr. 10.2: Alocările financiare pentru reparaţiile curente ale infrastructurii feroviare publice;
– Anexa nr. 10.3: Alocările financiare pentru reînnoirea/ reparaţia capitală a infrastructurii feroviare publice;
– Anexa nr. 10.4: Alocările financiare pentru investiţiile privind modernizarea/ reabilitarea şi dezvoltarea infrastructurii feroviare publice administrate de CFR SA şi pentru creşterea eficienţei activităţilor de administrare a infrastructurii feroviare.
Parteneriatele cu administrațiile locale, modificate
Un alt proiect privește modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 187/2023 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a prevederilor art. 112 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române.
Prin proiectul de hotărâre se propune, în vederea implementării acordurilor de asociere privind investițiile și exploatarea bunurilor feroviare:
1. actualizarea termenilor, în sensul utilizării expresiilor „încheierii de acorduri de asociere în participațiune”, „acorduri de asociere”, „asociat local”, „asocieri”, „protocol de implementare”;
2. actualizarea tipului de documente necesare inițierii acordurilor de asociere, conform art. 112 alin. (1) din O.U.G. nr. 12/1998;
3. introducerea unui nou model de contract de activitate locală la anexa nou introdusă nr. 41 destinat proiectelor pentru realizarea de investiții pentru modernizarea, dezvoltarea, reabilitarea, consolidarea, repararea capitală sau reînnoirea infrastructurii feroviare;
4. clarificarea procedurii de delegare a responsabilității implementării tuturor activităților implicate de proiect către asociații locali;
5. actualizarea conținutului anexei nr. 1 la normele metodologice „Model de Adresă privind solicitarea de constituire a parteneriatelor pentru implementarea de proiecte pe infrastructura feroviară publică și, după caz, pe bunurile proprietate privată a companiei naționale și a societăților naționale înființate potrivit prevederilor Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 12/1998” pentru a face referire la toate categoriile de asociați locali și la toate categoriile de obiecte ale asocierii;
6. actualizarea conținutului anexei nr. 3 la normele metodologice „Protocol de implementare a proiectului [titlu proiect] în [U.A.T./U.A.T.-uri/A.D.I.], în conformitate cu prevederile art. 112 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998” pentru a prelua noile principii de lucru introduse prin O.U.G. nr. 131/2023 precum și pentru a trimite distinct la contractele de activitate locală destinate întreținerea și asigurarea funcționării infrastructurii feroviare publice de către CFR – S.A. față de contractele de activitate locală destinate tipul modernizării, dezvoltării, reabilitării, consolidării, reparării capitale și, după caz, reînnoirii infrastructurii feroviare, pentru realizarea unor obiective/proiecte noi de investiții în domeniul construcțiilor, al lucrărilor de intervenții la construcții existente și al altor lucrări de investiții și, după caz, pentru continuarea unor obiective/proiecte de investiții în domeniul construcțiilor, al lucrărilor de intervenții la construcții existente și al altor lucrări de investiții;
7. actualizarea conținutului anexei nr. 4 la normele metodologice „Contract de activitate locală al Companiei Naționale de Căi Ferate “CFR” – S.A. pentru perioada . . . . . . . . . ., aferent teritoriului de competență administrativă a [U.A.T./U.A.T.-urilor/A.D.I.]” pentru a răspunde cerințelor specifice lucrărilor de întreținere și asigurare a funcționării infrastructurii feroviare, precum și de reparații curente;
8. introducerea unei anexe noi, anexa nr. 41 la normele metodologice „Contract de activitate locală al Companiei Naționale de Căi Ferate „CFR” – S.A. pentru perioada . . . . . . . . . ., aferent teritoriului de competență administrativă a [U.A.T./U.A.T.-uri/Subdiviziuni administrativ-teritoriale ale municipiului București/ A.D.I./Zona Metropolitană], privind realizarea de investiții aferente infrastructurii feroviare” prin care se reglementează relația dintre Asociații locali, în calitate de reprezentanți/mandatați ai CFR S.A., și CFR S.A. pentru derularea tuturor activităților subsecvente investițiilor aferente infrastructurii feroviare;
9. actualizarea anexei nr. 5 în sensul stabilirii cadrului de lucru al „Acordurilor de asociere în participațiune privind implementarea de proiecte pe infrastructura feroviară publică și, după caz, pe bunurile proprietate privată a companiei naționale și societăților naționale înființate potrivit prevederilor Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române” ca bază a relației juridice dintre asociații locali și societățile feroviare din coordonarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii;
10. menținerea valabilității protocoalelor de implementare, contractelor de activitate locală al Companiei Naționale de Căi Ferate „CFR” – S.A, precum și a acordurile de asociere privind implementarea de proiecte încheiate până la intrarea în vigoare a prezentului proiect de hotărâre a Guvernului în scopul asigurării continuității implementării proiectelor deja aprobate.
