Orașul Helsinki a finalizat planul general pentru metroul ușor Viikki-Malmi, care va intra în Comitetul pentru mediu urban pentru a fi evaluat.
Prima fază a proiectului acoperă construcția unei linii de la Kumpula, traversând Viikki și Malmikenttä până la spitalul Malmi.
În a doua fază, ramura nordică a liniei va fi extinsă până la districtul Jakomäki. Lungimea totală a liniei este de 15,2 km și, conform estimărilor actuale, construcția poate începe în 2028.
Costul estimat pentru construcția primei secțiuni este de 339 de milioane de euro, în timp ce a doua fază a proiectului ar necesita o investiție de 100 de milioane de euro. Finanțarea guvernului central a fost deja acordată pentru proiectarea metroului ușor Viikki-Malmi.
„Helsinki a promovat semnificativ transportul feroviar în ultimii ani. Investițiile în transportul feroviar nu sunt doar investiții în transport, ci deschid mari oportunități pentru dezvoltarea urbană. O mulțime de noi apartamente și spații de afaceri vor fi construite de-a lungul noii linii de metrou ușor. De asemenea, în această perioadă de activitate scăzută în domeniul construcțiilor, a existat o cerere amplă de apartamente situate de-a lungul unor conexiuni feroviare bune”, a declarat Rikhard Manninen, director pentru utilizarea terenurilor în cadrul orașului Helsinki.
Noua cale ferată ușoară face posibilă dezvoltarea Malminkenttä ca un nou cartier bazat pe transportul feroviar. Metroul ușor oferă, de asemenea, posibilitatea de a dezvolta campusul Viikki într-un nod al celor două linii de metrou ușor.
Din Malminkenttä au fost planificate rute pentru metroul ușor atât către spitalul Malmi și Jakomäki, cât și către Vaarala în Vantaa. În prima fază, metroul ușor ar urma să fie construit până la spitalul Malmi. Cea de-a doua fază de implementare ar continua metroul ușor de la Malminkenttä la Jakomäki și Vaarala.
În cazul în care planul general pentru metroul ușor Viikki-Malmi este aprobat, urmează să înceapă planificarea proiectului primei faze a metroului ușor. Aceasta definește entitatea care urmează să fie pusă în aplicare, costurile acesteia și o planificare mai precisă. După decizia privind proiectul, metroul ușor va trece la planificarea implementării. Metroul ușor poate fi construit cel mai devreme în 2028-2032.
Helsinki finalizează planul pentru metroul ușor Viikki-Malmi
