Haos la metrou. Mai mulți mecanici s-au dat bolnavi, stațiile sunt pline până la refuz

Este haos la metrou miercuri dimineață. După ce luni sindicaliștii de la Metrorex au intrat în grevă japoneză, azi mai mulți mecanici s-au dat bolnavi, cauză din care au fost anulate trenuri pe Magistrala 2, cea mai aglomerată.

”Metrorex informează publicul călător că astăzi, 5 februarie 2025, circulația trenurilor pe Magistrala 2 se desfășoară la un interval de 6 minute în orele cu vârf de trafic, față de intervalul de 4 minute prevăzut în programul de circulație aprobat. Această situație este cauzată de absența din motive medicale a mai multor mecanici de tren. În acest context, au fost anulate 3 trenuri din cele 18 care operează în mod uzual pe această magistrală. Metrorex depune eforturi susținute pentru a suplini personalul necesar și pentru a readuce la normal programul de circulație aprobat. Prezentăm scuze publicului călător pentru disconfortul creat și vă mulțumim pentru înțelegere”, se arată în comunicatul dat publicității de transportatorul bucureștean.


reconversie profesională la Tarom cursuri de calificare la CENAFER angajări la Thales Systems


Greva japoneză s-a transformat în oprirea lucrului din motive medicale

La finele lunii noiembrie, Unitatea – Sindicatul Liber Metrou a semnat cu administrația noul Contract Colectiv de Muncă, prin care salariile angajaților erau majorate cu 1.50 de lei de la 1 ianuarie.

Tot de la 1 ianuarie, pentru a asigura fondurile necesare majorării salariale, călătoria cu metroul s-a scumpit de la 3 lei la 5 lei. Numai că între timp fusese adoptată Ordonanța 156/2024, cunoscută ca Ordonanța Trenuleț, iar creșterea de salarii nu a mai fost operată. Scumpirea călătoriei a rămas în vigoare.

În consecință, pe 16 ianuarie, președintele USLM, Marian Artimon, a anunțat că angajații metroului sunt deciși să recurgă, cât de curând, la o grevă japoneză, urmată de o alta a excesului de zel. Ei sunt nemulțumiți că Ordonanța Trenuleț i-a lăsat fără bonuri de masă, dar și fără majorările negociate în luna decembrie.

Nu s-a spus însă nimic atunci de oprirea propriu-zisă a lucrului. S-a întâmplat azi, parțial ce-i drept, pentru că unii mecanici s-au dat bolnavi și nu au mai venit la serviciu.

IN THE SPOTLIGHT

Evenimentele Club Feroviar 2026: trei repere majore pentru industria feroviară din România

Evenimentele Club Feroviar 2026: trei repere majore pentru industria feroviară din România și Europa de Est Anul 2026 se anunță unul de referință pentru sectorul...

Ultimele Articole

Secret Link