Grecia, Bulgaria și România au semnat un Memorandum de Înțelegere pentru a intensifica cooperarea transfrontalieră în domeniul infrastructurii de transport, contribuind la o mai bună integrare regională şi o conectivitate îmbunătățită în Europa de Sud-Est.
Memorandumul de Înțelegere marchează o determinare comună de a accelera modernizarea și interoperabilitatea legăturilor strategice feroviare, rutiere și de transport pe căile navigabile interioare.
„Grecia, Bulgaria și România s-au angajat să adopte un pas decisiv în consolidarea celui mai strategic coridor nord–sud din Europa de Sud-Est. Prin aprofundarea cooperării, întărim conectivitatea pentru cetățeni și întreprinderi și consolidăm securitatea, competitivitatea și reziliența Europei în zona Mării Egee, a Mării Negre și a Dunării. Comisia Europeană le va fi alături la fiecare pas,” a declarat Comisarul pentru Transport Sustenabil și Turism, Apostolos Tzitzikostas.
Cele trei state membre UE au hotărât să creeze Platforma Coridorului Marea Neagră – Marea Egee (BACP), care va funcționa ca un cadru de colaborare regională dedicat dezvoltării și modernizării infrastructurii de transport transfrontaliere, precum și planificării și implementării eficiente a proiectelor. Scopul acestei inițiative este de a asigura un flux logistic continuu și fără întreruperi, prin coordonarea eforturilor celor trei state. Strategia presupune mobilizarea comună a fondurilor Uniunii Europene și a resurselor naționale, simplificarea procedurilor administrative și accelerarea realizării infrastructurilor multifuncționale, adaptate la provocările schimbărilor climatice de-a lungul coridorului. Implementarea măsurilor prevăzute în cadrul platformei va beneficia de sprijinul coordonatorilor europeni și al instituțiilor Uniunii Europene, iar activitățile se vor desfășura la nivel tehnic, asigurând o aplicare eficientă și integrată a proiectelor.
Modernizarea a trei coridoare esenţiale
Coridorul Marea Neagră – Marea Egee va avea conexiuni multimodale în cadrul reţelei TEN-T structurat pe trei axe şi va include căile navigabile interioare (Dunărea), căile ferate, drumurile, porturile, aeroporturile, terminalele multimodale, podurile și nodurile urbane, ca parte a rețelelor TEN-T de bază, extinse și cuprinzătoare. Conform acordului semnat, s-au stabilit trei coridoare care conectează Grecia, Bulgaria și România pe direcţia nord-sud, acestea urmând să fie modernizate şi adaptate pentru crea un trafic feroviar interoperabil şi cu o infrastructură rutieră optima.
Una include axa vestică, pe ruta Atena – Salonic – Promachonas (în Grecia) – Kulata – Sofia (Bulgaria) – Vidin/Calafat – Craiova – Bucureşti (România).
Axa centrală include un coridor pe ruta Salonic/ Alexandroupoli – Ormenio (Grecia) – Svilengrad – Ruse (Bulgaria) – Giurgiu – Bucureşti – Siret (România-graniţa cu Ucraina) – Ungheni (la graniţa dintre România şi Republica Moldova).
Cea de-a treia axă include o orientare estică, şi implică ruta Alexandroupoli – Ormenio (Grecia) – Svilengrad – Stara Zagora – Burgas/Varna (Bulgaria) – Constanta (România).
Objectivele celor trei state
Prin BACP, statele şi-au setat o serie de obiective care vor contribui la o infrastructură care să permită circulația fluidă a pasagerilor și bunurilor, să stimuleze comerțul regional și să întărească legăturile economice și sociale dintre statele participante. În plus, prin consolidarea acestui coridor strategic, Grecia, Bulgaria și România își propun să faciliteze accesul la piețele regionale și europene, să reducă timpii de transport și să promoveze mobilitatea durabilă, contribuind astfel la reducerea emisiilor de carbon și la dezvoltarea unei infrastructuri mai prietenoase cu mediul.
Platforma va oferi un cadru stabil pentru coordonarea investițiilor, prioritizarea proiectelor de interes european și schimbul constant de informații privind planurile naționale de infrastructură. Aceasta include proiecte majore din rețeaua TEN-T și alte inițiative care vor accelera dezvoltarea transportului feroviar, rutier și fluvial între cele trei țări, creând condițiile pentru o regiune mai competitivă, mai conectată și mai sigură. Prin această inițiativă, Grecia, Bulgaria și România demonstrează angajamentul lor de a transforma zona sud-est europeană într-un hub strategic de transport, capabil să răspundă provocărilor viitoare și să genereze beneficii durabile pentru întreaga regiune.
Statele şi-au stabilit ca scop comun implementarea proiectelor transfrontaliere cu utilizare dublă civilă-militară, conform standardelor tehnice şi operaţionale, şi să integreze obiectivele de rezilienţă climatică şi mobilitate militară. De asemenea, se va acţiona pe pilonul interoperabilităţii şi armonizării standardelor în cazul proiectelor pentru instalarea ERTMS, precum şi celor care permit trenuri de marfă lungi de 740 de metri, astfel formându-se o infrastructură integrată şi interoperabilă care asigură multimodalitatea neîntreruptă la trecerile transfrontaliere.
De asemenea, cele trei state vor lucra împreună pentru introducerea la scară largă a inovaţiilor şi soluţiilor digitale, inclusiv infrastructura 5G, platforme digitale pentru logistică şi optimizarea traficului.
