Patru mecanici de locomotivă s-au ales cu contractele individuale de muncă suspendate, după ce au fost puși de instanță sub control judiciar în dosarul de furt de motorină de la CFR Marfă. În acest dosar, transportatorul feroviar național se va constitui parte civilă pentru recuperarea prejudiciului.
În urma perchezițiilor de la începutul lunii și arestarea preventivă a șapte angajați ai SNTFM CFR Marfă, cinci dintre aceștia au fost puși de instanța de judecată sub control judiciar.
Pentru patru dintre ei, mecanici de locomotivă, instanța a comunicat oficial conducerii CFR Marfă că, în afară de obligația de a ”da cu subsemnatul” la Poliție, aceștia au și interdicția de a intra în perimetrele depourilor transportatorului. ”În conformitate cu prevederile Codului Muncii și ale Contractului Colectiv de Muncă în vigoare, le-a suspendat contractele individuale de muncă celor patru mecanici de locomotivă”, a declarat pentru Club Feroviar directorul general al CFR Marfă, Radu Copae. El a precizat că măsura de suspendare a contractelor de muncă ale celor patru angajați va fi menținută atât timp cât va fi în vigoare interdicția impusă de instanța de judecată.
”În paralel, cu siguranță ne vom constitui parte civilă în acest dosar, pentru recuperarea prejudiciului cauzat societății”, a mai adăugat Radu Copae.
Percheziții în dosarul de furt de motorină de la CFR Marfă
Pe 1 octombrie, așa cum a scris atunci, în premieră, Club Feroviar, au avut loc percheziții la CFR Marfă, într-un dosar în care este investigată o infracțiune de furt.
Poliţiştii Secţiei Regionale de Poliţie Transporturi Bucureşti, sub coordonarea procurorului de caz, din cadrul Parchetului de pe lângă Judecătoria Sectorului 1 Bucureşti, au pus în aplicare 18 mandate de percheziţie domiciliară în judeţele Dâmboviţa, Teleorman, Ilfov și în municipiul Bucureşti. Acţiunea oamenilor legii a vizat documentarea şi probarea activităţii infracţionale a unor angajaţi ai unei instituţii, a anunţat atunci IGPR. Ulterior, s-a confirmat ceea ce am scis noi, anume că instituția respectivă era SNTFM CFR Marfă.
Verificările au fost începute în urma unor plângeri primite de la conducerea transportatorului feroviar național, referitoare la sustragerea mai multor componente ale locomotivelor și a unor cantităţi de combustibil (motorină de tracțiune).
Sute de litri de motorină, ridicați de polițiști
În urma celor 18 mandate de percheziție domiciliară efectuate, au fost ridicați în vederea continuării cercetărilor aproximativ 300 de litri de motorină, acte, înscrisuri, unități informatice de stocare/calculatoare, telefoane mobile, recipiente din plastic, aproximativ 215 bidoane și 200 de peturi.
De asemenea, au mai fost ridicați aproximativ 300 de metri de cablu catenar din cupru, material mărunt de cale, o șină de cale ferată de aproximativ 2 metri, buloane, bormașină electrică, piese de cale ferată uzate, țevi metalice, aparat de tăiat tablă, bobină cablu din cupru, sumele de 5.500 de lei, respectiv 1.100 de euro. În urma verificărilor efectuate, a reieșit faptul că activitatea infracțională s-ar fi desfășurat de la începutul anului 2025 până la data când au fost făcute perchezițiile.
Din 13 persoane duse la audieri, șapte au fost reținute
Ulterior acestor percheziții, 13 persoane (mecanici de locomotivă, un șofer și alți angajați ai CFR Marfă de pe diverse posturi) au fost conduse la audieri, iar față de șapte s-a luat măsura reținerii pentru 24 de ore și au fost prezentate procurorului și apoi instanței de judecată, care a dispus cu privire la oportunitatea măsurilor preventive. Acestea au fost stabilite, așa cum am arătat mai sus, prin instituirea măsurii controlului judiciar pentru cinci persoane acuzate în dosarul de furt de motorină de la CFR Marfă.
Acum mai rămâne doar ca procesul să își urmeze cursul și magistrații să stabileacă vinovățiile și condamnările în acest dosar. Federația Mecanicilor de Locomotivă, condusă de Iulică Măntescu, nu s-a implicat în apărarea celor învinuiți, pentru că nu ar fi fost normal să gireze o activitate infracțională.
