Două rame Alstom Coradia au intrat în România.
Potrivit unei postări Alstom pe un cont de socializare, Coradia 007 este deja în circulație, iar alte patru trenuri își așteaptă rândul.

Călătorii au acum la dispoziție un nou tren electric modern: TS07 (trenul 007) – parte din cele 37 de rame interregionale Coradia Stream comandate de ARF – a intrat oficial în serviciu comercial la operatorul național CFR Călători.
„Veștile bune continuă: alte două trenuri Alstom, TS10 și TS11, au intrat în România și vor ajunge în curând în depoul Alstom Grivița. În paralel, TS08 și TS09 parcurg etapele preliminare pentru testele de anduranță, pregătindu-se să intre în circulație”.
Trenurile Alstom aduc un plus de confort pentru o călătorie mai plăcută pe rute interregionale precum București–Constanța, București–Brașov și București–Turnu Severin, spun reprezentanții Alstom. Ramele oferă acces facil, informații dinamice pentru pasageri, spații generoase pentru bagaje și toalete adaptate persoanelor cu mobilitate redusă.
Rute de circulație
Acestea vor circula pe toate rutele din contract (CSP-L1), respectiv:
- București – Constanța;
- București – Craiova;
- București – Ploiești – Brașov – Sighișoara – Alba Iulia – Deva – Arad – Timișoara;
- București – Craiova – Drobeta Turnu Severin – Timișoara – Arad;
- București – Craiova – Târgu Jiu – Deva.
Cum s-a fazat proiectul
Acest demers face parte dintr-un proiect fazat, ce are ca Autoritate de Management – Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, fiind derulat în două etape succesive:
- prima etapă a fost finanțată prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014-2020, cod MySMIS 155926 (https://arf.gov.ro/…/10/prezentare-achizitie-RE-IR.pdf);
- a doua etapă este cofinanțată prin Programul Transport (PT) 2021÷2027, cod SMIS 316400.
Principalele rezultate și impactul proiectului la nivelul comunității includ:
- eficientizarea și îmbunătățirea calității serviciilor publice, oferite în cadrul transportului public feroviar de călători pe rute interregionale;
- atribuirea contractelor de servicii publice pentru transportul feroviar de călători tuturor operatorilor licențiați, în condițiile legii și în conformitate cu reglementările europene privind serviciile publice în domeniul transporturilor.
Obiectivul principal al proiectului îl constituie conectarea capitalei cu principalele centre urbane ale țării, contribuind la asigurarea mobilității, la scăderea timpilor de călătorie și la îmbunătățirea nivelului general al serviciilor publice prestate pentru transportul public pe calea ferată.
De unde vine finanțarea
Valoarea totală a proiectului este de 1.708.996.863,41 lei, finanțarea fiind distribuită după cum urmează:
- 1.213.523.359,27 lei – valoarea eligibilă nerambursabilă din partea fondurilor (FEDR);
- 214.151.181,05 lei – bugetul propriu al beneficiarului;
- 281.322.323,09 lei – cheltuieli neeligibile, inclusiv TVA.



