Guvernul federal german și Deutsche Bahn (DB) au semnat un acord pentru extinderea și electrificarea cu două șine pe ruta Cottbus-Görlitz.
Ministrul federal al transporturilor, Dr. Volker Wissing, și directorul general al DB, Dr. Richard Lutz, au semnat un acord care va permite planificarea a zece proiecte suplimentare în regiunile miniere de cărbune. Cel mai mare proiect este extinderea rutei Berlin-Cottbus-Weißwasser-Görlitz.
Guvernul federal și DB continuă să impulsioneze schimbările structurale în regiunile miniere de cărbune. Ministrul federal al transporturilor, Dr. Volker Wissing, și directorul general al DB, Dr. Richard Lutz, au semnat astăzi un acord care va permite planificarea a încă zece proiecte în regiunile miniere.
Cel mai mare proiect este extinderea rutei Berlin-Cottbus-Weißwasser-Görlitz. În viitor, trenurile vor putea circula mai rapid, ceea ce va reduce semnificativ timpii de călătorie. O capacitate mai mare a rutei va permite, de asemenea, o gamă mai largă de trenuri. În acest scop, tronsonul Cottbus-Görlitz al rutei va fi cu două șine și electrificat.
„Schimbarea structurală în numele protecției climei necesită oferte și perspective concrete pentru regiunile cele mai afectate de schimbare. Prin urmare, guvernul federal sprijină schimbările structurale în fostele regiuni miniere de cărbune cu până la 40 de miliarde de euro. Proiectele de transport care sunt finanțate din această sumă sunt importante pentru a aduce în regiune noi întreprinderi, noi locuri de muncă și, prin urmare, noi perspective și oportunități. Extinderea și electrificarea între Cottbus și Görlitz este un exemplu excelent în acest sens și un proiect important pentru Lusatia”, a declarat ministrul federal Volker Wissing.
„Cărbunele pleacă, calea ferată vine! Continuăm acum ceea ce am realizat deja cu noua uzină ICE din Cottbus, împreună cu guvernul federal și cel al landului. Electrificarea și extinderea cu două șine a rutei Cottbus-Görlitz vor crea o bucată de cale ferată puternică care va conecta regiunea cu metropola Berlin și vecinii săi polonezi. Prin acesta și celelalte proiecte de extindere, a căror planificare o începem acum imediat, aducem o contribuție importantă la o schimbare structurală de succes în țară. Oamenii, clima și economia vor beneficia cu toții de acest lucru”, a adăugat Richard Lutz, CEO al DB.
Semnarea acordului marchează, de asemenea, începutul planificării tronsonului nordic de 44 de kilometri dintre Bad Lausick și Geithain al liniei Leipzig-Chemnitz. Această linie urmează, de asemenea, să fie electrificată și extinsă la două linii. Pregătirile pentru planificare au început deja. Următoarele etape de planificare, cum ar fi topografia, studiile de mediu și trasarea traseului, sunt acum în curs de desfășurare.
Acordul include, de asemenea, alte opt proiecte de infrastructură feroviară în regiunile carbonifere, pentru care DB poate începe acum și planificarea.
DB planifică extinderea rutei Cottbus-Görlitz
