𝐒𝐑𝐂𝐅 𝐂𝐫𝐚𝐢𝐨𝐯𝐚 𝐚re contract 𝐬𝐞𝐦𝐧𝐚𝐭 𝐩𝐞𝐧𝐭𝐫𝐮 reconstrucția viaductului Cârcea.
𝐒𝐮𝐜𝐮𝐫𝐬𝐚𝐥𝐚 𝐑𝐞𝐠𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥ă 𝐂𝐅 𝐂𝐫𝐚𝐢𝐨𝐯𝐚 ș𝐢 𝐀𝐬𝐨𝐜𝐢𝐞𝐫𝐞𝐚 𝐒𝐂 𝐒𝐓𝐑𝐀𝐁𝐀𝐆 𝐒𝐑𝐋 – 𝐒𝐂 𝐌𝐄𝐓𝐀𝐁𝐄𝐓 𝐂𝐅 𝐒𝐀 𝐚𝐮 𝐬𝐞𝐦𝐧𝐚𝐭 joi, 𝟐𝟗 𝐝𝐞𝐜𝐞𝐦𝐛𝐫𝐢𝐞 𝟐𝟎𝟐𝟐, un 𝐜𝐨𝐧𝐭𝐫𝐚𝐜𝐭 î𝐧 𝐯𝐚𝐥𝐨𝐚𝐫𝐞 𝐝𝐞 𝟓𝟔,𝟒𝟔 𝐦𝐢𝐥𝐢𝐨𝐚𝐧𝐞 𝐥𝐞𝐢, 𝐩𝐞𝐧𝐭𝐫𝐮 𝐩𝐫𝐨𝐢𝐞𝐜𝐭𝐚𝐫𝐞𝐚 ș𝐢 𝐞𝐱𝐞𝐜𝐮ț𝐢𝐚 𝐥𝐮𝐜𝐫ă𝐫𝐢𝐥𝐨𝐫 𝐝𝐞 “𝐑𝐞𝐜𝐨𝐧𝐬𝐭𝐫𝐮𝐜ț𝐢𝐞 ș𝐢 𝐫𝐞𝐩𝐚𝐫𝐚𝐫𝐞 𝐚 𝐯𝐢𝐚𝐝𝐮𝐜𝐭𝐮𝐥𝐮𝐢 𝐂â𝐫𝐜𝐞𝐚’’, 𝐬𝐢𝐭𝐮𝐚𝐭 𝐥𝐚 𝐤𝐦 𝟐𝟎𝟎+𝟑𝟎𝟔, 𝐩𝐞 𝐥𝐢𝐧𝐢𝐚 𝐂𝐅 𝟏𝟎𝟎 𝐕𝐢𝐝𝐞𝐥𝐞 – 𝐎𝐫ș𝐨𝐯𝐚.
𝐂𝐨𝐧𝐬𝐭𝐫𝐮𝐜𝐭𝐨𝐫 este a𝐬𝐨𝐜𝐢𝐞𝐫𝐞𝐚 𝐒𝐂 𝐒𝐓𝐑𝐀𝐁𝐀𝐆 𝐒𝐑𝐋 (𝐥𝐢𝐝𝐞𝐫 𝐝𝐞 𝐚𝐬𝐨𝐜𝐢𝐞𝐫𝐞) și 𝐒𝐂 𝐌𝐄𝐓𝐀𝐁𝐄𝐓 𝐂𝐅 𝐒𝐀. 𝐕𝐚𝐥𝐨𝐚𝐫𝐞a 𝐜𝐨𝐧𝐭𝐫𝐚𝐜𝐭ului este de 𝟓𝟔.𝟒𝟔𝟖.𝟒𝟔𝟎,𝟗𝟎 𝐋𝐄𝐈 (𝐟ă𝐫ă 𝐓𝐕𝐀), iar finanțarea se va face de la b𝐮𝐠𝐞𝐭ul 𝐝𝐞 s𝐭𝐚𝐭. 𝐃𝐮𝐫𝐚𝐭a de 𝐢𝐦𝐩𝐥𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭𝐚𝐫𝐞 a 𝐜𝐨𝐧𝐭𝐫𝐚𝐜𝐭ului este de 𝟐𝟔 𝐝𝐞 𝐥𝐮𝐧𝐢 (𝐩𝐫𝐨𝐢𝐞𝐜𝐭𝐚𝐫𝐞 ș𝐢 𝐞𝐱𝐞𝐜𝐮ț𝐢𝐞).
Obiectivele contractului reconstrucția viaductului Cârcea sunt:
- consolidarea infrastructurilor pe firul I;
- consolidarea infrastructurilor pe firul II;
- montarea tablierelor 1, 2 și 3 noi pe firul I;
- schimbarea suprastructurii pe firul I;
- lucrări la instalațiile BLA, TTR și LC, aferente firului I.
𝐃𝐞 𝐚𝐬𝐞𝐦𝐞𝐧𝐞𝐚, 𝐒𝐑𝐂𝐅 𝐂𝐫𝐚𝐢𝐨𝐯𝐚 𝐯𝐚 𝐞𝐱𝐞𝐜𝐮𝐭𝐚, 𝐝𝐢𝐧 𝐟𝐨𝐧𝐝𝐮𝐫𝐢 𝐩𝐫𝐨𝐩𝐫𝐢𝐢, 𝐥𝐮𝐜𝐫ă𝐫𝐢 𝐝𝐞 𝐫𝐞𝐩𝐚𝐫𝐚ț𝐢𝐞 𝐚 𝐭𝐚𝐛𝐥𝐢𝐞𝐫𝐮𝐥𝐮𝐢 𝐧𝐫. 𝟏, 𝐝𝐞 𝐩𝐞 𝐟𝐢𝐫𝐮𝐥 𝐈𝐈 𝐚𝐥 𝐯𝐢𝐚𝐝𝐮𝐜𝐭𝐮𝐥𝐮𝐢 𝐂â𝐫𝐜𝐞𝐚.
Lucrările vor consta în:
- revizuirea pozițiilor aparatelor de reazem și a unghiurilor de rotire a rulourilor aparatelor de reazem mobile la tablierul de pe firul II;
- introducerea în spatele culeei C1, fir II, a unui podeț provizoriu U5 în vederea descărcării terasamentului;
- executarea reparațiilor elementelor structurale avariate ale tablierului nr. 1, de pe firul II;
- executarea unor rezemări suplimentare a celor trei tabliere, de pe firul II,
- executarea unui trotuar nou, prin montarea unor console noi la tablierele 1, 2 de pe firul II pe partea dinspre firul I și refacerea podinei de trotuar cu dulapi metalici transversali;
- executarea unui parapet nou, pe trotuarele dinspre firul I, pe lungimea tablierelor 1 și 2 de pe firul II;
- refacerea zidului de gardă pe zona firului II, la culeea dinspre Videle.
Cât durează reconstrucția viaductului Cârcea
Durata de execuție a lucrărilor: 4 luni.
La data de 12 august 2018, un tren de marfă al GFR a deraiat pe firul I al Viaductului Cârcea, după ce mecanicul de locomotivă a depășit semnalul de circulație aflat pe culoarea roșie şi a intrat pe firul închis pentru lucrări. Viaductul se află la 9 km de gara Craiova, la 45 km de Caracal și la 200 km de București.
Garnitura avea în componenţă 23 de vagoane încărcate cu biodiesel şi locomotiva. Şase vagoane au deraiat și au căzut de la o înălțime de peste 20 de metri. Din fericire, nu s-au înregistrat victime omeneşti, dar un tronson al Viaductului Cârcea s-a prăbușit odată cu vagoanele.
Mecanicul de locomotivă a fost testat cu etilotest şi a rezultat o alcoolemie de 0,72 mg/l alcool în sânge. Potrivit reprezentanților IPJ Dolj, pe numele acestuia s-a deschis dosar penal pentru comiterea infracţiunilor de prezență la serviciu sub influenţa alcoolului sau a altor substanţe şi distrugerea sau semnalizarea falsă în cazul producerii unui accident.
