CFR SA a atribuit contractul pentru lucrari de intretinere si reparatie curenta pe tronsonul Bucuresti – Lehliu. Acesta face parte din Coridorul IV Paneuropean. Lucrarile vizeaza intretinerea si mentinerea caii de rulare in parametrii de exploatare normala, in conditii de viteza stabilita si siguranta a circulatiei. Contractul a fost atribuit companiei Wiebe Romania. Valoarea finala a contractului este de 1,1 milioane lei (237 mii euro), fara TVA. In prezent linia Bucuresti – Constanta, este singura din Romania unde trenurile de calatori circula cu viteza maxima de 160 km/h.
CFR SA a atribuit lucrari de intretinere a tronsonului Bucuresti – Lehliu