ARF licitează prin BRM contractele de servicii publice pe cinci ani pentru cinci rute, împreună cu un număr dr 12 trenuri.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a transmis miercuri către Bursa Română de Mărfuri (BRM) documentația necesară (Caietul de sarcini și Anexa – Modelul de Contract de servicii) în vederea atribuirii prin procedură competitivă a primelor contracte de servicii publice de transport feroviar din România.
România are obligația atribuirii contractelor de servicii publice prin proceduri competitive, aceasta fiind una dintre condiționalitățile de acordare României a fondurilor europene nerambursabile pentru investițiile de înnoire a parcului de material rulant feroviar național.
Contractele vor avea o valabilitate de maximum 60 de luni și vor include 12 trenuri și 5 rute, respectiv: București Nord – Constanța, București – Craiova, București-Nord-Craiova-Timișoara-Arad, București –Brașov – Arad – Timișoara Nord, București-Nord – Craiova – Petroșani.
La expirarea contractului, ARF va organiza o alta licitație pentru asigurarea continuității serviciilor de transport feroviar de călători, iar trenurile urmează a fi predate noului operator care și-a adjudecat această procedură competitivă.
Valoarea totală a contractului pentru achiziția celor 37 unități electrice multiple și serviciile de mentenanță aferente acestora pentru o perioadă de 15 ani se ridică la un cost total de 2.421.771.878 lei, fără TVA, iar finanțarea proiectului este asigurată din Fonduri Europene Nerambursabile (85%) și de la Bugetul de stat (15%).
Rutele deservite de ramele electrice de lung parcurs sunt: București Nord – Constanța, București Nord – Brașov – Arad – Timișoara, București Nord – Brașov – Cluj, București Nord – Brașov – Deda – Cluj, București Nord – Brașov, București Nord – Iași, București Nord – Suceava, București Nord – Galați, București-Nord – Craiova – Târgu Jiu – Petroșani – Simeria, București-Nord – Craiova – Timișoara – Arad, Cluj – Timișoara, Cluj – Suceava – Iași.
