„Generalii feroviarilor, nedoriți și nechemați, Traian Băsescu și Victor Ponta, Radu Berceanu și Miron Mitrea, Anca Boagiu și Ioan Rus, Gheorghe Dobre și Răzvan Cuc, Dan Șova și Alexandru Nazare au fost, de la bun început, de partea inamicului în acest război”, opinează analistul Petrișor Peiu într-o analiză dedicată dezastrului căii ferate din România, apărută pe spotmedia.ro.
Analistul menționat, profesor și titluar în trecut al funcției de consilier prezidențial, opinează că principalul vinovat pentru soarta căii ferate este clasa politică. Unii dintre membrii acesteia poate mai mult decât alții. De exemplu, Victor Ponta, premier, care a pus in brațele CFR Marfă o „moștenire” dezastru, si anume un ajutor de stat de 500 milioane euro. Traian Băsescu, președinte la momentul tentativei de privatizare, are și el vina sa pentru ca „a blocat senin privatizarea”, spune Peiu care îi acuză pe amândoi că acum „deplâng senin jaful”. Oricum, lista lui Peiu nu scutește niciun ministru al Transporturilor de după 1990. El face o analiză a alocărilor UE pentru calea ferată și ajunge la concluzia că României i s-au alocat pe km de trei ori mai puțini bani decât Poloniei. Vina nu este însă a oficialilor europeni, căci suma este rezultatul modului în care au negociat alocările oficialii români. Articolul integral este disponbil aici. (D.C.)
