DB Systemtechnik, alături de instituţii de învăţământ, colaborează în activităţi de cercetare, dezvoltare şi testare al laboratorului de inovare pentru conducerea automată construit în Minden, Germania. Acesta ar urma să îşi înceapă activitatea începând cu anul 2027.
Universitatea de Științe Aplicate Ostwestfalen-Lippe (TH OWL), Universitatea de Științe Aplicate Bielefeld şi Universitatea Bielefeld sunt instituţiile care vor participa alături de DB Systemtechnik la testarea și aplicarea de soluții și tehnologii inovatoare pentru operarea trenurilor complet și parțial automatizate.
„Conducerea automatizată este un domeniu important de viitor pentru mobilitatea durabilă. Aceasta poate prospera doar prin colaborarea dintre industrie și știință. Universitatea de Științe Aplicate Ostwestfalen-Lippe contribuie cu întreaga expertiză la Laboratorul de Inovație Minden și este recunoscătoare să aibă alături parteneri puternici,” a declarat Profesorul Dr. Jürgen Krahl, președintele Universității de Științe Aplicate Ostwestfalen-Lippe.
Laboratorul de inovare va fi utilizat pentru a efectua teste automatizate, reproductibile și realiste care vor permite calificarea și aprobarea diferitelor sisteme de percepție, cum ar fi sistemele de senzori. Aceste sisteme formează baza funcționării automate a trenurilor, deoarece sunt responsabile, de exemplu, de monitorizarea șinei și a fluxului de pasageri. Universitățile contribuie cu expertiză crucială în tehnologiile de control, senzori și automatizare. DB Systemtechnik are o vastă experiență în operarea feroviară și ingineria vehiculelor.
Pentru a testa complet sistemele relevante, laboratorul de inovare va fi dotat cu facilități de cercetare și testare care pot simula mișcări realiste ale pasagerilor, bicicletelor sau animalelor. De asemenea, pot fi reproduse diverse condiții de mediu și meteorologice, inclusiv ninsoare, ceață, ploaie și diferite condiții de iluminare. Scopul comun este de a crea o platformă care să permită transferul de cunoștințe pe termen lung și proiecte inovatoare.
Laboratorul de inovare pentru conducerea automată este programat să se deschidă până în 2027. Este parte a proiectului „Testing ATO [testare ATO- Automatic Train Operation, tradus îmn română prin <conducerea automată a trenului>] Construcția unui Laborator de Inovație pentru Conducerea Automată”. Acesta este finanțat de Ministerul Federal al Transporturilor din Germania (BMV) cu aproximativ 11,5 milioane de euro, ca parte a „Centrului German pentru Mobilitatea Viitorului” (DZM). Laboratorul de inovație este construit la sediul DB Systemtechnik din Minden, care este responsabilă și de construirea infrastructurii. Universitatea de Științe Aplicate și Arte OWL, Universitatea de Științe Aplicate din Bielefeld și Universitatea din Bielefeld vor achiziționa și instala fiecare câte o instalație de testare.
